Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Lebensdauerbemessung - Zuverlässigkeitsberechnungen zur wirksamen Vermeidung von verschiedenartig induzierter Bewehrungskorrosion
Im Rahmen eines europäisch finanzierten Brite-Euram Projektes ist ein neues Lebensdauerbemessungskonzept für bewehrte Betonbauteile erarbeitet worden. Es ist nun möglich, eingebettet in ein Sicherheitskonzept, prüfbar und rechnerisch verarbeitbar eine grenzzustandsbezogene Bauteildauerhaftigkeit (Lebensdauer) unter Angabe von Versagenswahrscheinlichkeiten vorherzusagen. Das Bemessungsverfahren wurde bereits zur Dauerhaftigkeitsbemessung eines Bohrtunnels in den Niederlanden und zur Lebensdauerabschätzung eines Brückenbauwerks in Süddeutschland eingesetzt.
Lebensdauerbemessung - Zuverlässigkeitsberechnungen zur wirksamen Vermeidung von verschiedenartig induzierter Bewehrungskorrosion
Im Rahmen eines europäisch finanzierten Brite-Euram Projektes ist ein neues Lebensdauerbemessungskonzept für bewehrte Betonbauteile erarbeitet worden. Es ist nun möglich, eingebettet in ein Sicherheitskonzept, prüfbar und rechnerisch verarbeitbar eine grenzzustandsbezogene Bauteildauerhaftigkeit (Lebensdauer) unter Angabe von Versagenswahrscheinlichkeiten vorherzusagen. Das Bemessungsverfahren wurde bereits zur Dauerhaftigkeitsbemessung eines Bohrtunnels in den Niederlanden und zur Lebensdauerabschätzung eines Brückenbauwerks in Süddeutschland eingesetzt.
Lebensdauerbemessung - Zuverlässigkeitsberechnungen zur wirksamen Vermeidung von verschiedenartig induzierter Bewehrungskorrosion
Beton- und Stahlbetonbau ; 96 ; 478-487
01.01.2001
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Korrosion , Bauwerk , Versagen , Berechnung , Beton , Lebensdauer , Bewehrung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.