A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
Lebensdauerbemessung - Zuverlässigkeitsberechnungen zur wirksamen Vermeidung von verschiedenartig induzierter Bewehrungskorrosion
Im Rahmen eines europäisch finanzierten Brite-Euram Projektes ist ein neues Lebensdauerbemessungskonzept für bewehrte Betonbauteile erarbeitet worden. Es ist nun möglich, eingebettet in ein Sicherheitskonzept, prüfbar und rechnerisch verarbeitbar eine grenzzustandsbezogene Bauteildauerhaftigkeit (Lebensdauer) unter Angabe von Versagenswahrscheinlichkeiten vorherzusagen. Das Bemessungsverfahren wurde bereits zur Dauerhaftigkeitsbemessung eines Bohrtunnels in den Niederlanden und zur Lebensdauerabschätzung eines Brückenbauwerks in Süddeutschland eingesetzt.
Lebensdauerbemessung - Zuverlässigkeitsberechnungen zur wirksamen Vermeidung von verschiedenartig induzierter Bewehrungskorrosion
Im Rahmen eines europäisch finanzierten Brite-Euram Projektes ist ein neues Lebensdauerbemessungskonzept für bewehrte Betonbauteile erarbeitet worden. Es ist nun möglich, eingebettet in ein Sicherheitskonzept, prüfbar und rechnerisch verarbeitbar eine grenzzustandsbezogene Bauteildauerhaftigkeit (Lebensdauer) unter Angabe von Versagenswahrscheinlichkeiten vorherzusagen. Das Bemessungsverfahren wurde bereits zur Dauerhaftigkeitsbemessung eines Bohrtunnels in den Niederlanden und zur Lebensdauerabschätzung eines Brückenbauwerks in Süddeutschland eingesetzt.
Lebensdauerbemessung - Zuverlässigkeitsberechnungen zur wirksamen Vermeidung von verschiedenartig induzierter Bewehrungskorrosion
Beton- und Stahlbetonbau ; 96 ; 478-487
2001-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
Korrosion , Bauwerk , Versagen , Berechnung , Beton , Lebensdauer , Bewehrung
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.