Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Günstige Eigenschaften der Drehgestelle
Die Entwicklung der Materialeigenschaften von Eisenbahnwagen einschließlich der Radsätze sowie vom Eisenbahnoberbau hat ein hohes Niveau erreicht. Jedoch besteht weiterhin eine technische Grenze, bei deren Überschreitung eine Gesamtverschlechterung der Fahreigenschaften erfolgt, die sowohl Betriebssicherheit als auch Betriebskosten beeinflusst. In beträchtlichem Ausmaß sind an der Grenzüberschreitung die dynamischen Auswirkungen von Eisenbahnfahrzeugen beteiligt. Die Eisenbahndrehgestelle gehören zu den Hauptteilen der Schienenfahrzeuge, welche auf die dynamischen Auswirkungen Einfluss haben. Der Beitrag beschreibt u. a. die unterschiedlichen Schwingungen der Radsätze und Radsatzwellen sowie deren dynamischen Auswirkungen, verschiedene Drehgestelle sowie deren dynamische Eigenschaften und Entgleisungssicherheit.
Günstige Eigenschaften der Drehgestelle
Die Entwicklung der Materialeigenschaften von Eisenbahnwagen einschließlich der Radsätze sowie vom Eisenbahnoberbau hat ein hohes Niveau erreicht. Jedoch besteht weiterhin eine technische Grenze, bei deren Überschreitung eine Gesamtverschlechterung der Fahreigenschaften erfolgt, die sowohl Betriebssicherheit als auch Betriebskosten beeinflusst. In beträchtlichem Ausmaß sind an der Grenzüberschreitung die dynamischen Auswirkungen von Eisenbahnfahrzeugen beteiligt. Die Eisenbahndrehgestelle gehören zu den Hauptteilen der Schienenfahrzeuge, welche auf die dynamischen Auswirkungen Einfluss haben. Der Beitrag beschreibt u. a. die unterschiedlichen Schwingungen der Radsätze und Radsatzwellen sowie deren dynamischen Auswirkungen, verschiedene Drehgestelle sowie deren dynamische Eigenschaften und Entgleisungssicherheit.
Günstige Eigenschaften der Drehgestelle
Volf, Bohumil (Autor:in) / Ondrouch, Jan (Autor:in) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 53 ; 44-48
01.01.2002
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Dynamische Abfederungseigenschaften der Drehgestelle
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