Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Experimentelle Untersuchung des Ermüdungsverhaltens genieteter Träger
Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts wurden in Schweden überwiegend genietete Eisenbahnbrücken gebaut. Obwohl die theoretische Lebensdauer einiger Brücken als nahezu abgelaufen gilt, wird ein großer Teil dieser Brücken (mehr als 350) noch heute für den Eisenbahnverkehr genutzt. Im Beitrag werden die Ergebnisse von zehn Ermüdungsprüfungen an sechs genieteten Längsträgern einer 100 Jahre alten Brücke vorgestellt und diskutiert. Die Prüfungen wurden mit zwei verschiedenen Spannungsschwingbreiten (60 MPa und ca. 100 MPa) durchgeführt. Die geprüften Längsträger wiesen ein ausgezeichnetes Ermüdungsverhalten auf. Ihre Ermüdungsfestigkeiten lagen auf oder über der Ermüdungsfestigkeitskurve aus den Bemessungsnormen. Weiterhin wurde der Einsatz von Entlastungslöchern als rißausbreitungshemmende Maßnahme in genieteten Längsträgern untersucht. Für ein zeitweiliges Aufhalten der Rißausbreitung konnten sie als geeignet eingeschätzt werden.
Experimentelle Untersuchung des Ermüdungsverhaltens genieteter Träger
Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts wurden in Schweden überwiegend genietete Eisenbahnbrücken gebaut. Obwohl die theoretische Lebensdauer einiger Brücken als nahezu abgelaufen gilt, wird ein großer Teil dieser Brücken (mehr als 350) noch heute für den Eisenbahnverkehr genutzt. Im Beitrag werden die Ergebnisse von zehn Ermüdungsprüfungen an sechs genieteten Längsträgern einer 100 Jahre alten Brücke vorgestellt und diskutiert. Die Prüfungen wurden mit zwei verschiedenen Spannungsschwingbreiten (60 MPa und ca. 100 MPa) durchgeführt. Die geprüften Längsträger wiesen ein ausgezeichnetes Ermüdungsverhalten auf. Ihre Ermüdungsfestigkeiten lagen auf oder über der Ermüdungsfestigkeitskurve aus den Bemessungsnormen. Weiterhin wurde der Einsatz von Entlastungslöchern als rißausbreitungshemmende Maßnahme in genieteten Längsträgern untersucht. Für ein zeitweiliges Aufhalten der Rißausbreitung konnten sie als geeignet eingeschätzt werden.
Experimentelle Untersuchung des Ermüdungsverhaltens genieteter Träger
Al-Emrani, Mohammad (Autor:in) / Akesson, Björn (Autor:in) / Staisch, Erich
Stahlbau ; 71 ; 145-150
01.01.2002
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Eisenbahnbrücke , Bruchbelastung , Riß , Prüfung , Ermüdung (Bauteil) , Tragwerk , Berechnung , Versuch
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Experimentelle Untersuchung des Ermüdungsverhaltens genieteter Träger
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