Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Design methodology developed for wheelset
Das von der Europäischen Union geförderte Projekt "Hiperwheel" hat zum Ziel, einen verbesserten Radsatz zu entwickeln mit geringerem Lärm, geringerer Vibration, höherer Lebensdauer und niedrigeren Kosten. Dazu wurde in Italien unter Anwendung der Finite-Elemente-Methode ein mathematisches Modell zum Verhalten des Radsatzes entwickelt, das im Beitrag vorgestellt wird. Erfahrungen mit dem ETR-470-Pendolinozug flossen in die Untersuchungen ein. Auf dem Teststand "BU300" wurden praktische Messungen im Maßstab 1:1 durchgeführt.
Design methodology developed for wheelset
Das von der Europäischen Union geförderte Projekt "Hiperwheel" hat zum Ziel, einen verbesserten Radsatz zu entwickeln mit geringerem Lärm, geringerer Vibration, höherer Lebensdauer und niedrigeren Kosten. Dazu wurde in Italien unter Anwendung der Finite-Elemente-Methode ein mathematisches Modell zum Verhalten des Radsatzes entwickelt, das im Beitrag vorgestellt wird. Erfahrungen mit dem ETR-470-Pendolinozug flossen in die Untersuchungen ein. Auf dem Teststand "BU300" wurden praktische Messungen im Maßstab 1:1 durchgeführt.
Design methodology developed for wheelset
Verfahren zur Konstruktion von Radsätzen entwickelt
Knani, K Bel (Autor:in) / Statistik (ZCO22)
IRJ International Railway Journal ; 42 ; 27-28
01.01.2002
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Railway Dynamic Load Factors Developed from Instrumented Wheelset Measurements
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Design of wheelset axles - Verification of load assumptions
| British Library Online Contents | 2003
Influence of wheelset rotational motion on train collision response and wheelset lift mechanism
| Taylor & Francis Verlag | 2023