Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Faserverstärkte Hochleistungsbetone für Brückenrandleisten und Fahrbahndecken
Brückenrandleisten werden vorteilhaft aus Faser-Hochleistungsbeton unter verwendung von makro-Kunststofffasern hergestellt. Der Vorteil liegt in der schnellen und damit wirtschaftlichen Herstellung und der hohen Dauerhaftigkeit, die sich aus einem besonders hohen Widerstand gegen Frosttausalzangriff, hoher Verschleißfestigkeit und einer Konstruktion ohne korrosionsgefährdetem Stahl und Fugen ergibt. Die theoretischen Überlegungen wurden durch Labor- und Praxistests überprüft. Die Praxistests - Anprallversuche - und deren Ergebnisse werden im Beitrag dargestellt
Faserverstärkte Hochleistungsbetone für Brückenrandleisten und Fahrbahndecken
Brückenrandleisten werden vorteilhaft aus Faser-Hochleistungsbeton unter verwendung von makro-Kunststofffasern hergestellt. Der Vorteil liegt in der schnellen und damit wirtschaftlichen Herstellung und der hohen Dauerhaftigkeit, die sich aus einem besonders hohen Widerstand gegen Frosttausalzangriff, hoher Verschleißfestigkeit und einer Konstruktion ohne korrosionsgefährdetem Stahl und Fugen ergibt. Die theoretischen Überlegungen wurden durch Labor- und Praxistests überprüft. Die Praxistests - Anprallversuche - und deren Ergebnisse werden im Beitrag dargestellt
Faserverstärkte Hochleistungsbetone für Brückenrandleisten und Fahrbahndecken
Huber, Helmut (Autor:in) / Luka, Walter (Autor:in) / Obersamer, Walter (Autor:in) / Atelier Simma Bacherplatz 14/4 A - 1050 Wien
Zement + Beton ; 8-11
01.01.2002
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Technische Daten , Kunststoff , Faserbeton , Verschleiß , Beton , Versuch , Brückenbau
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Faserverstärkte Hochleistungsbetone für Brückenrandleisten und Fahrbahndecken
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