Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Aluminium-Stahl-Stromschiene ASS 5100
Die bisher bei U- und S-Bahnen eingebauten Stromschienen, insbesondere die aus Aluminium weisen einige Nachteile auf. Dies führt zu höheren Montage- und Unterhaltungskosten. Die Aluminium Stahl Produktionstechnik hat in Zusammenarbeit mit der Spitzke AG die neue Stromschiene ASS 5100 entwickelt, die aufgrund des gewählten Produktionsverfahrens diese Nachteile nicht mehr hat. Im Bereich der Berliner S-Bahn wurde im Jahr 1999 ein Versuchsstück von 100 m im Bahnhof Plänterwald eingebaut. Durch den Betreiber der Bahnstromanlagen wurden regelmäßig Kontrollen bezüglich Abrieb u. a. Qualitätsmerkmale durchgeführt. da nach drei Jahren keine negativen Erscheinungen erkennbar waren, konnte im Jahr 2002 die Strecke Zehlendorf - Wannsee mit der neuen Stromschiene auf einer Länge von 13 km ausgerüstet werden. Dort wurden erstmals die theoretischen Betrachtungen der Vorteile gegenüber den Vergleichsschienen, z. B. bezogen auf das Schleifen von Stromschienenstößen, die Montagefreundlichkeit und anderer Qualitätsvorteile in die Praxis umgesetzt und nachgewiesen.
Aluminium-Stahl-Stromschiene ASS 5100
Die bisher bei U- und S-Bahnen eingebauten Stromschienen, insbesondere die aus Aluminium weisen einige Nachteile auf. Dies führt zu höheren Montage- und Unterhaltungskosten. Die Aluminium Stahl Produktionstechnik hat in Zusammenarbeit mit der Spitzke AG die neue Stromschiene ASS 5100 entwickelt, die aufgrund des gewählten Produktionsverfahrens diese Nachteile nicht mehr hat. Im Bereich der Berliner S-Bahn wurde im Jahr 1999 ein Versuchsstück von 100 m im Bahnhof Plänterwald eingebaut. Durch den Betreiber der Bahnstromanlagen wurden regelmäßig Kontrollen bezüglich Abrieb u. a. Qualitätsmerkmale durchgeführt. da nach drei Jahren keine negativen Erscheinungen erkennbar waren, konnte im Jahr 2002 die Strecke Zehlendorf - Wannsee mit der neuen Stromschiene auf einer Länge von 13 km ausgerüstet werden. Dort wurden erstmals die theoretischen Betrachtungen der Vorteile gegenüber den Vergleichsschienen, z. B. bezogen auf das Schleifen von Stromschienenstößen, die Montagefreundlichkeit und anderer Qualitätsvorteile in die Praxis umgesetzt und nachgewiesen.
Aluminium-Stahl-Stromschiene ASS 5100
Mahlke, Detlef (Autor:in) / Glück, Joachim (Autor:in) / Verband deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V. Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 54 ; 32-35
01.01.2003
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Herstellungsproze , Aluminium , Montage , S-Bahn , U-Bahn , Berlin , Qualität , Stahl , Stromschiene
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