Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Zur Problematik an Überbauenden von Eisenbahnbrücken
Brücken im Fahrweg der Eisenbahn sind im allgemeinen "Störstellen", da hier die kontinuierliche Lagerung des Oberbaus unterbrochen wird und sich die Steifigkeit der Fahrbahnunterkonstruktion ändert. Dem Übergang von Überbau zum Widerlager und den Fugen zwischen zwei Überbauten ist besondere Beachtung zu schenken. Denn hier soll einerseits das Gleis möglichst lückenlos durchlaufen werden, andererseits verformt sich das Tragwerk der Brücke unter verschiedenen Einwirkungen. Im Beitrag wird auf einige Besonderheiten an Überbauenden von Eisenbahnbrücken eingegangen, die beim Entwurf, bei der konstruktiven Durchbildung und bei den rechnerischen Nachweisen sowie bei der Ausführung zu beachten sind und die aus der Kopplung von lückenlos durchlaufenden Schienen und Brückenüberbau herrühren.
Zur Problematik an Überbauenden von Eisenbahnbrücken
Brücken im Fahrweg der Eisenbahn sind im allgemeinen "Störstellen", da hier die kontinuierliche Lagerung des Oberbaus unterbrochen wird und sich die Steifigkeit der Fahrbahnunterkonstruktion ändert. Dem Übergang von Überbau zum Widerlager und den Fugen zwischen zwei Überbauten ist besondere Beachtung zu schenken. Denn hier soll einerseits das Gleis möglichst lückenlos durchlaufen werden, andererseits verformt sich das Tragwerk der Brücke unter verschiedenen Einwirkungen. Im Beitrag wird auf einige Besonderheiten an Überbauenden von Eisenbahnbrücken eingegangen, die beim Entwurf, bei der konstruktiven Durchbildung und bei den rechnerischen Nachweisen sowie bei der Ausführung zu beachten sind und die aus der Kopplung von lückenlos durchlaufenden Schienen und Brückenüberbau herrühren.
Zur Problematik an Überbauenden von Eisenbahnbrücken
EI - Der Eisenbahningenieur ; 54 ; 51-56
01.01.2003
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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