Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Systemtechnische Herausforderungen und Umsetzung auf der NBS Köln - Rhein/Main
aus Sicht des Projektes Inbetriebnahme Neubaustrecken
Die unternehmerischen Ziele der DB AG für die Neubaustrecke Köln - Rhein/Main (NBS KRM) - Halbierung der Fahrzeit, geringe Umweltbeeinflussung, minimale Life Cycle Cost (LCC) - stellten hohe systemtechnische Herausforderungen. Hinzu kamen die Bedingungen der Topographie und die Bündelung mit der Autobahn. Dies führte zu neuen Lösungen in vielen Bereichen, die sich für künftige Projekte als wegweisend erweisen. Der Beitrag behandelt die Themen Antriebstechnik, Bremstechnik (insbesondere die Wirbelstrombremse), Oberbau, Zugsicherungssystem (LZB CE II), GSM-R, Oberleitung/Stromabnehmer, Windschutz, Schallschutz, Abkommensschutz an der Autobahn, Abschleppen und Inbetriebnahmekonzept.
Systemtechnische Herausforderungen und Umsetzung auf der NBS Köln - Rhein/Main
aus Sicht des Projektes Inbetriebnahme Neubaustrecken
Die unternehmerischen Ziele der DB AG für die Neubaustrecke Köln - Rhein/Main (NBS KRM) - Halbierung der Fahrzeit, geringe Umweltbeeinflussung, minimale Life Cycle Cost (LCC) - stellten hohe systemtechnische Herausforderungen. Hinzu kamen die Bedingungen der Topographie und die Bündelung mit der Autobahn. Dies führte zu neuen Lösungen in vielen Bereichen, die sich für künftige Projekte als wegweisend erweisen. Der Beitrag behandelt die Themen Antriebstechnik, Bremstechnik (insbesondere die Wirbelstrombremse), Oberbau, Zugsicherungssystem (LZB CE II), GSM-R, Oberleitung/Stromabnehmer, Windschutz, Schallschutz, Abkommensschutz an der Autobahn, Abschleppen und Inbetriebnahmekonzept.
Systemtechnische Herausforderungen und Umsetzung auf der NBS Köln - Rhein/Main
aus Sicht des Projektes Inbetriebnahme Neubaustrecken
Schülke, Holger (Autor:in) / Weishaar, Herbert (Autor:in) / Ziegler, Dirk (Autor:in) / Herr Roland Heinisch u.a. Postfach 100751 64207 Darmstadt
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 ; 412-414, 416-418
01.01.2003
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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