Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Erkundungsstollen für Brenner-Zulaufstrecke
Naßspritzbeton im Dünnstrom für Stollen Fiecht
Im Verlauf der Eisenbahnachse München - Verona soll die Zulaufstrecke Nord zum Brenner-Basistunnel viergleisig ausgebaut und dabei dicht besiedelte Gebiete in Tunneln unterfahren werden. Dazu werden im Auftrag der Brenner-Eisenbahngesellschaft (BEG) derzeit einige Erkundungsstollen vorgetrieben und dabei verschiedene Spritzbetonverfahren erprobt. Drei der vier Erkundungsstollen werden später als Rettungsstollen für die zweigleisigen Haupttunnel genutzt. So auch der Erkundungsstollen Fiecht, der im Naßspritzverfahren vorgetrieben wird. Beschrieben wird u.a. die Betonbereitung bzw. das Betonspritzsystem.
Erkundungsstollen für Brenner-Zulaufstrecke
Naßspritzbeton im Dünnstrom für Stollen Fiecht
Im Verlauf der Eisenbahnachse München - Verona soll die Zulaufstrecke Nord zum Brenner-Basistunnel viergleisig ausgebaut und dabei dicht besiedelte Gebiete in Tunneln unterfahren werden. Dazu werden im Auftrag der Brenner-Eisenbahngesellschaft (BEG) derzeit einige Erkundungsstollen vorgetrieben und dabei verschiedene Spritzbetonverfahren erprobt. Drei der vier Erkundungsstollen werden später als Rettungsstollen für die zweigleisigen Haupttunnel genutzt. So auch der Erkundungsstollen Fiecht, der im Naßspritzverfahren vorgetrieben wird. Beschrieben wird u.a. die Betonbereitung bzw. das Betonspritzsystem.
Erkundungsstollen für Brenner-Zulaufstrecke
Naßspritzbeton im Dünnstrom für Stollen Fiecht
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 ; 51-52
01.01.2004
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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