Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Lötschberg-Basistunnel
Allgemeiner Stand der Arbeiten (und andere Beiträge)
Mit einer Länge von ca. 34,5 km ist der zweigleisige Lötschberg-Basistunnel ein gigantisches Verkehrsprojekt in der Schweiz, das den Alpentransit auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas künftig stark beschleunigt. Zum Fahrplanwechsel im Dez. 07 soll die neue Alpenquerung, auf der das europäische Zugsicherungssystem ETCS (Entwicklungsstand 2) zum Einsatz kommen wird, dem kommerziellen Betrieb übergeben. Zurzeit liegen die Arbeiten genau im Zeitplan. Der Artikel berichtet von den einzelnen Losen, in die der Bau aufgeteilt wurde. Dabei kamen etwa 2400 Beschäftigte zum Einsatz, die durchschnittlich 340 Tage pro Jahr seit 1999 die Alpen "untergraben" und inzwischen 95% der zu bewältigenden Rohbauarbeiten abgeschlossen haben. Die bahntechnische Ausrüstung wird im Spätjahr 2004 angegangen.
Lötschberg-Basistunnel
Allgemeiner Stand der Arbeiten (und andere Beiträge)
Mit einer Länge von ca. 34,5 km ist der zweigleisige Lötschberg-Basistunnel ein gigantisches Verkehrsprojekt in der Schweiz, das den Alpentransit auf einer der wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen Europas künftig stark beschleunigt. Zum Fahrplanwechsel im Dez. 07 soll die neue Alpenquerung, auf der das europäische Zugsicherungssystem ETCS (Entwicklungsstand 2) zum Einsatz kommen wird, dem kommerziellen Betrieb übergeben. Zurzeit liegen die Arbeiten genau im Zeitplan. Der Artikel berichtet von den einzelnen Losen, in die der Bau aufgeteilt wurde. Dabei kamen etwa 2400 Beschäftigte zum Einsatz, die durchschnittlich 340 Tage pro Jahr seit 1999 die Alpen "untergraben" und inzwischen 95% der zu bewältigenden Rohbauarbeiten abgeschlossen haben. Die bahntechnische Ausrüstung wird im Spätjahr 2004 angegangen.
Lötschberg-Basistunnel
Allgemeiner Stand der Arbeiten (und andere Beiträge)
Teuscher, Peter (Autor:in)
Tunnel ; 23 ; 38-55
01.01.2004
18 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Geologie , Kosten , Tunnelvortrieb , Alpentransit , Schweiz , Lötschbergtunnel , Bilanz
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
| Wiley | 2013
| Online Contents | 2013
| IuD Bahn | 2007
Lötschberg-Basistunnel - Ausbaulogistik
| Tema Archiv | 2004
| IuD Bahn | 1999