Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Entwicklung der Tragstruktur eines Niederflur-Steuerwagens für Meterspurbahnen
Wagenkonstruktion
Die RJ-Bahntechnik AG hat mit Unterstützung der Helbing Technik AG einen neuen kostengünstigen Niederflur-Steuerwagen für Meterspurbahnen entwickelt. Um möglichst vielen Betreibern ein attraktives Fahrzeug anbieten zu können, entschied man sich nach intensiver Marktanalyse für ein modulares Wagenkasten-Konzept. Mit vertretbarem Aufwand lassen sich bestehende Personentriebwagen umbauen, mit einem Niederflureinstieg ausstatten und den neuen Steuerwagen hinzufügen. Der Niederflur-Steuerwagen steht inzwischen bei zwei Bahnen, der Montreux-Oberland-Bahnen (MOB) und der Appenzeller Bahnen AB), in unterschiedlichen Ausführungen im Einsatz. Auch Meterspurbahnen verschiedener Länder interessieren sich für das neue Fahrzeug. Es werden Konzeptumsetzung und Wagenkastenentwicklung näher beschrieben.
Entwicklung der Tragstruktur eines Niederflur-Steuerwagens für Meterspurbahnen
Wagenkonstruktion
Die RJ-Bahntechnik AG hat mit Unterstützung der Helbing Technik AG einen neuen kostengünstigen Niederflur-Steuerwagen für Meterspurbahnen entwickelt. Um möglichst vielen Betreibern ein attraktives Fahrzeug anbieten zu können, entschied man sich nach intensiver Marktanalyse für ein modulares Wagenkasten-Konzept. Mit vertretbarem Aufwand lassen sich bestehende Personentriebwagen umbauen, mit einem Niederflureinstieg ausstatten und den neuen Steuerwagen hinzufügen. Der Niederflur-Steuerwagen steht inzwischen bei zwei Bahnen, der Montreux-Oberland-Bahnen (MOB) und der Appenzeller Bahnen AB), in unterschiedlichen Ausführungen im Einsatz. Auch Meterspurbahnen verschiedener Länder interessieren sich für das neue Fahrzeug. Es werden Konzeptumsetzung und Wagenkastenentwicklung näher beschrieben.
Entwicklung der Tragstruktur eines Niederflur-Steuerwagens für Meterspurbahnen
Wagenkonstruktion
Senft, Stefan (Autor:in) / Leuch, Robert (Autor:in) / VDEI-Geschäftsstelle Kaiserstr. 61 60329 Frankfurt
EI - Der Eisenbahningenieur ; 56 ; 64-66, 68
01.01.2005
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Gleislagestabilität bei Meterspurbahnen
| IuD Bahn | 1996
Der Bettungsmodul für den Schotteroberbau von Meterspurbahnen
| TIBKAT | 2002
STRUKTURBLECHPROFIL FÜR EINE TRAGSTRUKTUR, TRAGSTRUKTUR UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG
| Europäisches Patentamt | 2023