Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Zhengzhou-Xi'an passenger-dedicated line
Zwischen Zhengzhou der Provinzhauptstadt von Henan und Xi'an in der chinesischen Provinz Shaanxi wird eine Hochgeschwindigkeitsstrecke für den reinen Personenverkehr gebaut, wo auf einer Länge von 484 km die Höchstgeschwindigkeit von zunächst 200 km/h erreicht werden soll. Der kleinste Kurvenradius in schwierigem Gelände wird 7 km, in normalem Gelände 9 km betragen. Entlang der Neubaustrecke werden 13 Bahnhöfe errichtet. Die Region ist sehr reich an Bodenschätzen und produziert in ihren Industriebetrieben Aluminium, Zement, Düngemittel, Glas, Maschinen und vieles mehr. Durch die hohe wirtschaftliche Bedeutung der Region und den daraus resultierenden Transportbedarf wird die Amortisation der Baukosten auf nur 15 Jahre geschätzt. Der Bau wird von einem Konsortium erstellt, das nach Fertigstellung der Strecke als eigenständiges Eisenbahnunternehmen den Betrieb durchführen soll.
Zhengzhou-Xi'an passenger-dedicated line
Zwischen Zhengzhou der Provinzhauptstadt von Henan und Xi'an in der chinesischen Provinz Shaanxi wird eine Hochgeschwindigkeitsstrecke für den reinen Personenverkehr gebaut, wo auf einer Länge von 484 km die Höchstgeschwindigkeit von zunächst 200 km/h erreicht werden soll. Der kleinste Kurvenradius in schwierigem Gelände wird 7 km, in normalem Gelände 9 km betragen. Entlang der Neubaustrecke werden 13 Bahnhöfe errichtet. Die Region ist sehr reich an Bodenschätzen und produziert in ihren Industriebetrieben Aluminium, Zement, Düngemittel, Glas, Maschinen und vieles mehr. Durch die hohe wirtschaftliche Bedeutung der Region und den daraus resultierenden Transportbedarf wird die Amortisation der Baukosten auf nur 15 Jahre geschätzt. Der Bau wird von einem Konsortium erstellt, das nach Fertigstellung der Strecke als eigenständiges Eisenbahnunternehmen den Betrieb durchführen soll.
Zhengzhou-Xi'an passenger-dedicated line
Die Personenzugstrecke zwischen Zhengzhou und Xi'an
Chinese Railway ; 14 ; 69-71
01.01.2006
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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