Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Oberleitungen im Bereich von Weichen sind eine problematische Angelegenheit, was vor allem für den abzweigenden Strang gilt. Bei Hochgeschwindigkeitstrecken ist das Problem der durchgehenden und sicheren Stromversorgung der Fahrzeuge noch erheblich größer. Mit dem Typ Nr. 41 stellt man im Bericht eine praktikable Lösung vor, wobei in diesem Fall für die Gewährleistung eines durchgehenden Kontakts zwischen Fahrleitung und Stromabnehmer ein dritter Fahrdraht verwendet wird. Erstmals wurde die Fahrleitungsanordnung Nr.41 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengzhou-Xi'an eingebaut, wo im abzweigenden Ast der Weiche Geschwindigkeiten bis 160 km/h erreicht werden. Anhand einer Zeichnung des im chinesichen High-Speed-Verkehr üblichen Pantographen-Designs wird gezeigt, wie die Drähte von den Auflaufhörnern zur Mitte der Palette und zurück gelangen. Durch das inzwischen fest eingeführte Verfahren wird der Verschleiß der Schleifstücke an den Stromabnehmern erheblich verringert.
Oberleitungen im Bereich von Weichen sind eine problematische Angelegenheit, was vor allem für den abzweigenden Strang gilt. Bei Hochgeschwindigkeitstrecken ist das Problem der durchgehenden und sicheren Stromversorgung der Fahrzeuge noch erheblich größer. Mit dem Typ Nr. 41 stellt man im Bericht eine praktikable Lösung vor, wobei in diesem Fall für die Gewährleistung eines durchgehenden Kontakts zwischen Fahrleitung und Stromabnehmer ein dritter Fahrdraht verwendet wird. Erstmals wurde die Fahrleitungsanordnung Nr.41 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengzhou-Xi'an eingebaut, wo im abzweigenden Ast der Weiche Geschwindigkeiten bis 160 km/h erreicht werden. Anhand einer Zeichnung des im chinesichen High-Speed-Verkehr üblichen Pantographen-Designs wird gezeigt, wie die Drähte von den Auflaufhörnern zur Mitte der Palette und zurück gelangen. Durch das inzwischen fest eingeführte Verfahren wird der Verschleiß der Schleifstücke an den Stromabnehmern erheblich verringert.
Analyses on catenary plan layout of No. 41 turnout for Zhengzhou-Xi'an High-speed Railway
Analyse der Fahrleitungsverlegung an Weichen vom Typ Nr. 41 an der Hochgeschwindigkeitsstrecke Zhengzhou-Xi'an
China Railway ; 18 ; 36-39
01.01.2010
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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