Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Logistik und Bewetterung bei langen parallelen TBM-Vortrieben
Am Beispiel des Teilabschnitts Amsteg mit einer Länge von 11,35 km, wird das logistische Konzept für den Bau des 57 km langen Gotthard-Basistunnels erklärt. Die beiden eingleisigen Röhren haben Querschnitte von 41 m² und ein größtes Gefälle von 4,05 ‰. Zur gesamten Baustelleneinrichtung gehören die Tunnelbohrmaschinen von Herrenknecht, die Nachläuferinstallation für die Beförderung von Tübbingen und Beton in die Röhren sowie Ausbruchmaterial aus den Röhren und eine oberirdische Einrichtung mit Baubüro, Unterkünften für die Beschäftigten und Materiallager. Der Bericht verdeutlicht das Zusammenspiel aller Einrichtungen auf der Großbaustelle, zu denen auch die Bewetterungsanlagen gehören, die für erträgliche Arbeitsbedingungen in den Stollen sorgen müssen. Geologische Untersuchungen ergaben, dass die Fertigstellung des Bauwerks termingerecht stattfinden dürfte, da die vorhandenen Gesteinsarten größtenteils hart und sehr homogen sind.
Logistik und Bewetterung bei langen parallelen TBM-Vortrieben
Am Beispiel des Teilabschnitts Amsteg mit einer Länge von 11,35 km, wird das logistische Konzept für den Bau des 57 km langen Gotthard-Basistunnels erklärt. Die beiden eingleisigen Röhren haben Querschnitte von 41 m² und ein größtes Gefälle von 4,05 ‰. Zur gesamten Baustelleneinrichtung gehören die Tunnelbohrmaschinen von Herrenknecht, die Nachläuferinstallation für die Beförderung von Tübbingen und Beton in die Röhren sowie Ausbruchmaterial aus den Röhren und eine oberirdische Einrichtung mit Baubüro, Unterkünften für die Beschäftigten und Materiallager. Der Bericht verdeutlicht das Zusammenspiel aller Einrichtungen auf der Großbaustelle, zu denen auch die Bewetterungsanlagen gehören, die für erträgliche Arbeitsbedingungen in den Stollen sorgen müssen. Geologische Untersuchungen ergaben, dass die Fertigstellung des Bauwerks termingerecht stattfinden dürfte, da die vorhandenen Gesteinsarten größtenteils hart und sehr homogen sind.
Logistik und Bewetterung bei langen parallelen TBM-Vortrieben
Logistics and ventilation for long TBM-heading
Felsbau ; 25 ; 21-22, 24-27
01.01.2007
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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