Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Schottergleise für hohe Geschwindigkeiten
In vielen Ländern Europas, auch in Japan und Korea, werden für den Hochgeschwindigkeitsverkehr Gleise mit Schotterbett verwendet und die Technologien für Bau und Erhaltung des Schottergleises weiter entwickelt und verfeinert. Viele der Zweifel, die in der Vergangenheit gegen die Verwendung von Gleisen auf Schotter bei hohen Fahrgeschwindigkeiten vorgebracht wurden, treffen nicht mehr zu. Das Gleis mit Rahmenschwellen auf Schotterrealisiert realisiert eine Reihe von wesentlichen Verbesserungen gegenüber dem bisherigen Standard. Der Beitrag fasst die Lehren aus den bisherigen Anwendungen zusammen und stellt Überlegungen und bisherige Erprobungen zur weiteren Optimierung des Schottergleises (bei Schwellenbesohlung, Übergangsbogen-Geometrie, Gleisgeometrie, Erdbau, Rad-/Schienesystem) sowie einige innovative Schottergleise (Leitergleis, Breitschwellengleis, Rahmenschwellengleis) vor.
Schottergleise für hohe Geschwindigkeiten
In vielen Ländern Europas, auch in Japan und Korea, werden für den Hochgeschwindigkeitsverkehr Gleise mit Schotterbett verwendet und die Technologien für Bau und Erhaltung des Schottergleises weiter entwickelt und verfeinert. Viele der Zweifel, die in der Vergangenheit gegen die Verwendung von Gleisen auf Schotter bei hohen Fahrgeschwindigkeiten vorgebracht wurden, treffen nicht mehr zu. Das Gleis mit Rahmenschwellen auf Schotterrealisiert realisiert eine Reihe von wesentlichen Verbesserungen gegenüber dem bisherigen Standard. Der Beitrag fasst die Lehren aus den bisherigen Anwendungen zusammen und stellt Überlegungen und bisherige Erprobungen zur weiteren Optimierung des Schottergleises (bei Schwellenbesohlung, Übergangsbogen-Geometrie, Gleisgeometrie, Erdbau, Rad-/Schienesystem) sowie einige innovative Schottergleise (Leitergleis, Breitschwellengleis, Rahmenschwellengleis) vor.
Schottergleise für hohe Geschwindigkeiten
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 56 ; 620-627
01.01.2007
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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