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Hydraulische Tunnelschalung nach neuem Konzept
Die schweizerische Stahlbaufirma Jörimann baut eine neuartige Gewölbeschalung nach Entwürfen und Berechnungen des Ingenieurbüros MCE Christian Müller Engineering, die im Bericht vorgestellt wird. Das Gerät ist für eine oftmalige Nutzung im Mietkonzept ausgelegt und dementsprechend schwer mit seinen 180 t. Mit der Schalung können Tunnelröhren betoniert werden bis zu einem Querschnitt von 10,2 m, wobei die Betonierlänge bei 12 m liegt. Das hydraulisch angetriebene Schalungssystem kam erstmals an einem 570 m langen Straßentunnel in Frankreich zum Einsatz. Ab Herbst 2008 sollen eventuell 2 weitere Anlagen dieser Art für den Einsatz in der Schweiz angeschafft werden. Nach der Zerlegung der Maschine können 80 - 90 % der Teile für den nächsten Einsatz wiederverwendet werden.
Hydraulische Tunnelschalung nach neuem Konzept
Die schweizerische Stahlbaufirma Jörimann baut eine neuartige Gewölbeschalung nach Entwürfen und Berechnungen des Ingenieurbüros MCE Christian Müller Engineering, die im Bericht vorgestellt wird. Das Gerät ist für eine oftmalige Nutzung im Mietkonzept ausgelegt und dementsprechend schwer mit seinen 180 t. Mit der Schalung können Tunnelröhren betoniert werden bis zu einem Querschnitt von 10,2 m, wobei die Betonierlänge bei 12 m liegt. Das hydraulisch angetriebene Schalungssystem kam erstmals an einem 570 m langen Straßentunnel in Frankreich zum Einsatz. Ab Herbst 2008 sollen eventuell 2 weitere Anlagen dieser Art für den Einsatz in der Schweiz angeschafft werden. Nach der Zerlegung der Maschine können 80 - 90 % der Teile für den nächsten Einsatz wiederverwendet werden.
Hydraulische Tunnelschalung nach neuem Konzept
A new concept for hydraulic tunnel formwork
Mayer, Curt (Autor:in)
Tunnel ; 27 ; 58-59
01.01.2008
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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