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Auf einer Reihe von grenzüberschreitenden Relationen nahm der Hochgeschwindigkeitsverkehr in den letzten Jahren stark zu. Vor diesem Hintergrund wurde die Zusammenarbeit der beteiligten Bahnen weiterentwickelt, insbesondere im Bereich der Einnahmen- und Ausgabenaufteilung und der Preisbildung. Das operative Management wurde weitgehend in Tochtergesellschaften (Thalys, Eurostar, Lyria) mit verschiedenen Organisationsformen verlagert. Am Beispiel der Relation Paris-Genf wird gezeigt, wie schnelle Schienenverkehrsangebote sich zunehmend gegen den Luftverkehr durchsetzen. Beobachtbar ist darüber hinaus, wie die maßgebliche Reisezeitschwelle zwischen Schienen- und Flugverkehr von einstmals drei auf nunmehr viereinhalb Stunden gestiegen ist. Betrachtungen zu Angebotsverbesserungen auf der britischen "East Coast"-Linie, insbesondere der Anbindung Schottlands an den Großraum London, schließen die Betrachtungen ab.
Auf einer Reihe von grenzüberschreitenden Relationen nahm der Hochgeschwindigkeitsverkehr in den letzten Jahren stark zu. Vor diesem Hintergrund wurde die Zusammenarbeit der beteiligten Bahnen weiterentwickelt, insbesondere im Bereich der Einnahmen- und Ausgabenaufteilung und der Preisbildung. Das operative Management wurde weitgehend in Tochtergesellschaften (Thalys, Eurostar, Lyria) mit verschiedenen Organisationsformen verlagert. Am Beispiel der Relation Paris-Genf wird gezeigt, wie schnelle Schienenverkehrsangebote sich zunehmend gegen den Luftverkehr durchsetzen. Beobachtbar ist darüber hinaus, wie die maßgebliche Reisezeitschwelle zwischen Schienen- und Flugverkehr von einstmals drei auf nunmehr viereinhalb Stunden gestiegen ist. Betrachtungen zu Angebotsverbesserungen auf der britischen "East Coast"-Linie, insbesondere der Anbindung Schottlands an den Großraum London, schließen die Betrachtungen ab.
High-speed rail gains from air
Die schnelle Schiene legt gegenüber dem Flugverkehr zu
Modern Railway ; 65 ; 58-59
01.01.2008
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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