Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Erstes PPP-Projekt "Diabolo" in Belgien
In Belgien wird zur Finanzierung neuer Flughafenzubringer per Straße und Eisenbahn ein Projekt erstmals fast ausschließlich mit privaten Mitteln durchgeführt. Die Eisenbahnneubaustrecke wird den Flughafen Zaventem bei Brüssel mit dem Hochgeschwindigkeitsnetz verbinden, wodurch lästiges Umsteigen überflüssig wird. Auch der Straßenanschluss des Frachtzentrums (Brucargo) soll durch private Investitionen erheblich verbessert werden. Die Tunnelabschnitte der insgesamt 5170 m langen Bahnlinie, welche an die Hochgeschwindigkeitstrecke Brüssel-Antwerpen angeschlossen wird, entstehen in verschiedenen Bauweisen. Die Anschlussstellen an das Bestandsnetz werden in offener Bauweise erstellt. Die Vortriebsarbeiten begannen im Oktober 2007 und sollen bereits 2009 unter der Landebahn des internationalen Flughafens abgeschlossen werden. Die Betreiber der neuen Strecke erhoffen sich Fahrgastzahlen von 4 Mio. pro Jahr ab 2012, wenn die Anzahl der stündlich verkehrenden Züge auf bis zu 14 heraufgesetzt sein wird.
Erstes PPP-Projekt "Diabolo" in Belgien
In Belgien wird zur Finanzierung neuer Flughafenzubringer per Straße und Eisenbahn ein Projekt erstmals fast ausschließlich mit privaten Mitteln durchgeführt. Die Eisenbahnneubaustrecke wird den Flughafen Zaventem bei Brüssel mit dem Hochgeschwindigkeitsnetz verbinden, wodurch lästiges Umsteigen überflüssig wird. Auch der Straßenanschluss des Frachtzentrums (Brucargo) soll durch private Investitionen erheblich verbessert werden. Die Tunnelabschnitte der insgesamt 5170 m langen Bahnlinie, welche an die Hochgeschwindigkeitstrecke Brüssel-Antwerpen angeschlossen wird, entstehen in verschiedenen Bauweisen. Die Anschlussstellen an das Bestandsnetz werden in offener Bauweise erstellt. Die Vortriebsarbeiten begannen im Oktober 2007 und sollen bereits 2009 unter der Landebahn des internationalen Flughafens abgeschlossen werden. Die Betreiber der neuen Strecke erhoffen sich Fahrgastzahlen von 4 Mio. pro Jahr ab 2012, wenn die Anzahl der stündlich verkehrenden Züge auf bis zu 14 heraufgesetzt sein wird.
Erstes PPP-Projekt "Diabolo" in Belgien
First PPP project "Diabolo" in Belgium
Mignon, Johan (Autor:in) / Frietzsche, Wolfgang (Autor:in)
Tunnel ; 27 ; 38-47
01.01.2008
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Erstes PPP-Projekt "Diabolo" in Belgien
| Tema Archiv | 2008
Diabolo: Erste PPP beim Ausbau des Eisenbahnnetzes in Belgien?
| IuD Bahn | 2005
First PPP Project ``Diabolo'' in Belgium
| British Library Online Contents | 2008
Diabolo-Verbindung am Flughafen Brüssel in Betrieb
| IuD Bahn | 2012
LE TUNNEL « DIABOLO » - Sous l'aérogare de Bruxelles
Online Contents | 2009