Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Verkehrsplanung braucht integrierte Konzepte
Das Cruise Terminal Ostseekai als Baustein in einem zukunftsweisenden Verkehrskonzept
Verkehrskonzepte müssen unterschiedliche Interessen von Wirtschafts-, Sozial- und Verkehrspolitik gleichermaßen berücksichtigen und sind auf ihre Auswirkungen in diesen Bereichen vorab zu prüfen und zu bewerten. Demonstriert wird dies am Beispiel des Verkehrskonzeptes von Dambach Werke GmbH, Landeshauptstadt Kiel und Seehafen Kiel GmbH für den Seetourismus-Terminal Ostseekai in Kiel. Verkehrsplaner sehen langfristig eine Intensivierung des Trends der Individualisierung kollektiver Verkehrsmittel und eine Kollektivierung individueller Verkehrsmittel (z. B. Carsharing, Call-a-Bike, nachfrageorientierte Busrouten).
Verkehrsplanung braucht integrierte Konzepte
Das Cruise Terminal Ostseekai als Baustein in einem zukunftsweisenden Verkehrskonzept
Verkehrskonzepte müssen unterschiedliche Interessen von Wirtschafts-, Sozial- und Verkehrspolitik gleichermaßen berücksichtigen und sind auf ihre Auswirkungen in diesen Bereichen vorab zu prüfen und zu bewerten. Demonstriert wird dies am Beispiel des Verkehrskonzeptes von Dambach Werke GmbH, Landeshauptstadt Kiel und Seehafen Kiel GmbH für den Seetourismus-Terminal Ostseekai in Kiel. Verkehrsplaner sehen langfristig eine Intensivierung des Trends der Individualisierung kollektiver Verkehrsmittel und eine Kollektivierung individueller Verkehrsmittel (z. B. Carsharing, Call-a-Bike, nachfrageorientierte Busrouten).
Verkehrsplanung braucht integrierte Konzepte
Das Cruise Terminal Ostseekai als Baustein in einem zukunftsweisenden Verkehrskonzept
Verkehr und Technik ; 62 ; 172-174
01.01.2009
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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