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Bangkok airport rail link prepares to open
Die 28,8 km lange Flughafenzubringerbahn vom internationalen Flughafen in das Stadtzentrum von Bangkok soll Mitte 2010 eröffnet werden. Am Projekt wird bereits seit 2004 gearbeitet. Die normalspurige Strecke wird mit 25 kV Gleichstrom betrieben. Die Zugfolgezeit soll 15 Minuten betragen. 27 km der Strecke (93 %) sind aufgeständert. 8 Zwischenstationen sind vorhanden. Zum Einsatz kommen elektrische Triebzüge auf der Basis des Desiro UK von Siemens. Ein Check-in-Service ist bereits auf dem Umsteigebahnhof Makkasan möglich. Das Reisegepäck wird von da mit Containern zum Flughafen befördert. Der Bahnhof Makkasan, das Betriebswerk und die Unterhaltungswerkstätten wurden nach modernen Gesichtspunkten gestaltet.
Bangkok airport rail link prepares to open
Die 28,8 km lange Flughafenzubringerbahn vom internationalen Flughafen in das Stadtzentrum von Bangkok soll Mitte 2010 eröffnet werden. Am Projekt wird bereits seit 2004 gearbeitet. Die normalspurige Strecke wird mit 25 kV Gleichstrom betrieben. Die Zugfolgezeit soll 15 Minuten betragen. 27 km der Strecke (93 %) sind aufgeständert. 8 Zwischenstationen sind vorhanden. Zum Einsatz kommen elektrische Triebzüge auf der Basis des Desiro UK von Siemens. Ein Check-in-Service ist bereits auf dem Umsteigebahnhof Makkasan möglich. Das Reisegepäck wird von da mit Containern zum Flughafen befördert. Der Bahnhof Makkasan, das Betriebswerk und die Unterhaltungswerkstätten wurden nach modernen Gesichtspunkten gestaltet.
Bangkok airport rail link prepares to open
Flughafenzubringer von Bangkok bereitet sich auf die Eröffnung vor
Bigland, Paul (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 50 ; 28-29
01.01.2010
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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