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Nach einigen Jahren steten Wachstums hat die Canadian Pacific Railway (CP, Kanada) in den letzten Monaten mit einem dramatischen Wintereinbruch und daraus resultierenden Betriebsstörungen und Einschränkungen zu kämpfen gehabt, die bis zu 23 % des Quartalsgewinns verschlangen. Auf Basis der eingesetzten Technologien und der soliden Struktur und Betriebsorganisation war die CP aber in der Lage, die Winterfolgen schnell zu überwinden und die anhaltend hohe Nachfrage wieder zu erfüllen. Teilweise aus der Not geboren wurden neue Betriebstechnologien getestet, die in den Dauerbetrieb implementiert einen weiteren Produktivitätsschub versprechen. Es wird in neue Lokomotiven für Mehrfachtraktion und in die Digitalisierung der Betriebsführung investiert. Gleichzeitig wird vor erneuten Tendenzen administrativer Regulierung und Profitabschöpfung bei der Eisenbahn zugunsten anderer Industrien gewarnt.
Nach einigen Jahren steten Wachstums hat die Canadian Pacific Railway (CP, Kanada) in den letzten Monaten mit einem dramatischen Wintereinbruch und daraus resultierenden Betriebsstörungen und Einschränkungen zu kämpfen gehabt, die bis zu 23 % des Quartalsgewinns verschlangen. Auf Basis der eingesetzten Technologien und der soliden Struktur und Betriebsorganisation war die CP aber in der Lage, die Winterfolgen schnell zu überwinden und die anhaltend hohe Nachfrage wieder zu erfüllen. Teilweise aus der Not geboren wurden neue Betriebstechnologien getestet, die in den Dauerbetrieb implementiert einen weiteren Produktivitätsschub versprechen. Es wird in neue Lokomotiven für Mehrfachtraktion und in die Digitalisierung der Betriebsführung investiert. Gleichzeitig wird vor erneuten Tendenzen administrativer Regulierung und Profitabschöpfung bei der Eisenbahn zugunsten anderer Industrien gewarnt.
Moving mountain
Berge bewegen
Barrow, Keith (Autor:in)
IRJ International Railway Journal ; 51 ; 20-22, 24
01.01.2011
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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