Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Mainbrücke Nantenbach
Entwurf, Ausschreibung und Vergabe
Der Überbau der Strombrücke der insgesamt 694,5 m langen zweigleisigen Eisenbahnbrücke ist ein dreifeldriger, gevouteter Fachwerk-Verbundträger mit einer unteren Betondruckplatte im Bereich der negativen Momente (Doppelverbund). Die Stützweiten betragen 83,2 - 208 - 83,2 m, die Konstruktionshöhen je 7,66 m in Brückenmitte und an den Brückenenden sowie 15,66 m über den Strompfeilern. Das Fachwerk hat eine Netzlänge von 10,4 m. Doppelverbund und Verzicht auf die Vorspannung der Fahrbahnplatte im Stützbereich machen den Träger konkurrenzfähig gegenüber Bogenbrücken.
Mainbrücke Nantenbach
Entwurf, Ausschreibung und Vergabe
Der Überbau der Strombrücke der insgesamt 694,5 m langen zweigleisigen Eisenbahnbrücke ist ein dreifeldriger, gevouteter Fachwerk-Verbundträger mit einer unteren Betondruckplatte im Bereich der negativen Momente (Doppelverbund). Die Stützweiten betragen 83,2 - 208 - 83,2 m, die Konstruktionshöhen je 7,66 m in Brückenmitte und an den Brückenenden sowie 15,66 m über den Strompfeilern. Das Fachwerk hat eine Netzlänge von 10,4 m. Doppelverbund und Verzicht auf die Vorspannung der Fahrbahnplatte im Stützbereich machen den Träger konkurrenzfähig gegenüber Bogenbrücken.
Mainbrücke Nantenbach
Entwurf, Ausschreibung und Vergabe
Schwarz, O. (Autor:in) / Saul, R. (Autor:in) / Königin-Luise-Str. 5, D-14195 Berlin
Bauingenieur ; 69 ; 301-309
01.01.1994
9 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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