Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Wenn die Einhaltung einer vorgegebenen Luftqualität mittels Frischluftzufuhr im Tunnelbau wegen zu hoher vorhandener Schadstoffemissionen an ihre Grenzen stößt, muß der Ausstoß bereits an der Quelle begrenzt werden. Dieses Ziel verfolgt das Projekt VERT zum Schutz der Gesundheit der Beschäftigten durch neue Abgas-Nachbehandlungsmethoden, verbesserte Meßtechniken und der Formulierung von Grenzwerten.
Wenn die Einhaltung einer vorgegebenen Luftqualität mittels Frischluftzufuhr im Tunnelbau wegen zu hoher vorhandener Schadstoffemissionen an ihre Grenzen stößt, muß der Ausstoß bereits an der Quelle begrenzt werden. Dieses Ziel verfolgt das Projekt VERT zum Schutz der Gesundheit der Beschäftigten durch neue Abgas-Nachbehandlungsmethoden, verbesserte Meßtechniken und der Formulierung von Grenzwerten.
Gefahrstoffemissionen von Dieselmotoren im Tunnelbau
VERT - Ein gemeinsames Projekt der AUVA/SUVA/TBG
Tiefbau - BG ; 107 ; 568-571
01.01.1995
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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