Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Innovative Systeme für den Schienengüterverkehr
Im Mittelpunkt stehen die Schlüsselprojekte Flexibilisierung Zug- und Umschlagtechnologie, vor allem im intermodalen Verkehr sowie neue Zugbildungsverfahren und Techniken. Schritte zu einer weitgehend automatisierten Güterbahn. Dazu zählen u.a.: selbsttätig signalgeführtes Triebfahrzeug (SST), innovativer Güterwagen (IWG), Modulzüge (selbständig fahrende Transporteinheiten -STE-), Güterwagen mit Rangierantrieb (GMR), Train-coupling and -sharing (Kupplung mehrerer kurzer Züge einschließlich Zuglok zu einem Zugverband, gemeinsame Streckenfahrt, Entkupplung), Umschlag im intermodalen Verkehr, Ein-/Um- und Aussteigen von Ladegut. Hinweis auf weitere F+E-Aktivitäten.
Innovative Systeme für den Schienengüterverkehr
Im Mittelpunkt stehen die Schlüsselprojekte Flexibilisierung Zug- und Umschlagtechnologie, vor allem im intermodalen Verkehr sowie neue Zugbildungsverfahren und Techniken. Schritte zu einer weitgehend automatisierten Güterbahn. Dazu zählen u.a.: selbsttätig signalgeführtes Triebfahrzeug (SST), innovativer Güterwagen (IWG), Modulzüge (selbständig fahrende Transporteinheiten -STE-), Güterwagen mit Rangierantrieb (GMR), Train-coupling and -sharing (Kupplung mehrerer kurzer Züge einschließlich Zuglok zu einem Zugverband, gemeinsame Streckenfahrt, Entkupplung), Umschlag im intermodalen Verkehr, Ein-/Um- und Aussteigen von Ladegut. Hinweis auf weitere F+E-Aktivitäten.
Innovative Systeme für den Schienengüterverkehr
Jahnke, Bernd (Autor:in) / Medienbetreuung, Frankfurt (M.)
Eisenbahntechnische Rundschau ; 44 ; 233-240
01.01.1995
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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