Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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"Netz 21" - Mehr Verkehr auf die Schiene
Um im harten Wettbewerb der Verkehrsträger bestehen zu können, muß das derzeitige Kostenniveau des Fahrweges der DB AG drastisch reduziert werden. Mit einer Fortschreibung der laufenden Rationalisierungsmaßnahmen und weiteren Investitionen in die Streckeninfrastruktur (Neubau und Ausbau) allein läßt sich dieses Ziel nicht erreichen. Mit dem strategischen Ansatz von "Netz 21", der Entmischung der Verkehrsarten und der Harmonisierung der Geschwindigkeiten, sollen schrittweise durchgehende Leistungsnetze mit höherem Kundennutzen, höherer Kapazität und erheblich niedrigeren Kosten geschaffen werden.
"Netz 21" - Mehr Verkehr auf die Schiene
Um im harten Wettbewerb der Verkehrsträger bestehen zu können, muß das derzeitige Kostenniveau des Fahrweges der DB AG drastisch reduziert werden. Mit einer Fortschreibung der laufenden Rationalisierungsmaßnahmen und weiteren Investitionen in die Streckeninfrastruktur (Neubau und Ausbau) allein läßt sich dieses Ziel nicht erreichen. Mit dem strategischen Ansatz von "Netz 21", der Entmischung der Verkehrsarten und der Harmonisierung der Geschwindigkeiten, sollen schrittweise durchgehende Leistungsnetze mit höherem Kundennutzen, höherer Kapazität und erheblich niedrigeren Kosten geschaffen werden.
"Netz 21" - Mehr Verkehr auf die Schiene
Fricke, Eckart (Autor:in) / Janiak, Norbert (Autor:in)
Eisenbahntechnische Rundschau ; 45 ; 531-532, 534
01.01.1996
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Kombinierter Verkehr Straße-Schiene
| IuD Bahn | 1999
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