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Telematik - Schlüsselfaktor für die moderne Bahn

Streit, Klaus-Dieter / Partzsch, Luka

Die DB AG nutzt bereits seit langem Telematik: zahlreiche Einzelprojekte in den Bereichen Betriebsleitung und -steuerung, Disposition und Kundeninformation/-service. Mit der Studie ZBL -Zukunftsorientiertes Bahn- Leitsystem- liegt nunmehr eine Telematik-Gesamtkonzeption vor, die auf den laufenden Projekten aufsetzt. Neben den Ergebnissen zur Betriebsleittechnik liegt der Schwerpunkt auf der -nach der Bahnreform neuen- Qualität im Echtzeit-Zusammenspiel zwischen den betriebs- und transportleitenden Einheiten von Netz, DB-Transporteuren und Dritten.

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Die DB AG nutzt bereits seit langem Telematik: zahlreiche Einzelprojekte in den Bereichen Betriebsleitung und -steuerung, Disposition und Kundeninformation/-service. Mit der Studie ZBL -Zukunftsorientiertes Bahn- Leitsystem- liegt nunmehr eine Telematik-Gesamtkonzeption vor, die auf den laufenden Projekten aufsetzt. Neben den Ergebnissen zur Betriebsleittechnik liegt der Schwerpunkt auf der -nach der Bahnreform neuen- Qualität im Echtzeit-Zusammenspiel zwischen den betriebs- und transportleitenden Einheiten von Netz, DB-Transporteuren und Dritten.

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Titel:

Telematik - Schlüsselfaktor für die moderne Bahn

Beteiligte:

Streit, Klaus-Dieter (Autor:in) / Partzsch, Luka (Autor:in) / Vereinigung Österreichischer Industrieller

Erschienen in:

Eisenbahntechnische Rundschau ; 46 ; 459-462

Erscheinungsdatum:

01.01.1997

Format / Umfang:

4 pages

ISSN:

Medientyp:

Aufsatz (Zeitschrift)

Format:

Print

Sprache:

Deutsch

Schlagwörter:

RZÜ-Zentrale , Betriebsleitung , Telekommunikationstechnik , Betriebsleittechnik , Rechnergestützte Zugüberwachung , Betriebsleitstelle , Betriebszentrale , Fernsteuerungstechnik , DB AG

© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.

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