Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Geometrie und Länge der Schiene
Qualität und Qualitätssicherung bei Schienen der Deutschen Bahn AG
Der Deutschen Bahn AG werden unterschiedlich lange Schienen angeboten, Walzprodukte von 30 bis 120 m sowie verschweißte Regellängen von 120 bis 360 m. Weil ein optimales Verschleißprofil erreicht werden soll, steht im Hochgeschwindigkeitsverkehr bei den Anforderungen das Querprofil der Schiene im Vordergrund. Die DB AG hat das E 2 Profil entwickelt, das einen stärker ballig ausgeformten Schienenkopf zeigt. Bei zunehmenden Geschwindigkeiten gewinnt die Ebenheit der Fahrfläche als Längsprofil an Bedeutung, weil befahrene Wellen unangenehme Krafteinwirkungen in die Gleiskonstruktion verursachen. Der in Europa festzustellende Trend zu größeren Schienenlängen geht bislang an Deutschland vorbei.
Geometrie und Länge der Schiene
Qualität und Qualitätssicherung bei Schienen der Deutschen Bahn AG
Der Deutschen Bahn AG werden unterschiedlich lange Schienen angeboten, Walzprodukte von 30 bis 120 m sowie verschweißte Regellängen von 120 bis 360 m. Weil ein optimales Verschleißprofil erreicht werden soll, steht im Hochgeschwindigkeitsverkehr bei den Anforderungen das Querprofil der Schiene im Vordergrund. Die DB AG hat das E 2 Profil entwickelt, das einen stärker ballig ausgeformten Schienenkopf zeigt. Bei zunehmenden Geschwindigkeiten gewinnt die Ebenheit der Fahrfläche als Längsprofil an Bedeutung, weil befahrene Wellen unangenehme Krafteinwirkungen in die Gleiskonstruktion verursachen. Der in Europa festzustellende Trend zu größeren Schienenlängen geht bislang an Deutschland vorbei.
Geometrie und Länge der Schiene
Qualität und Qualitätssicherung bei Schienen der Deutschen Bahn AG
EI - Der Eisenbahningenieur ; 49 ; 18-22
01.01.1998
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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