Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Analyse des effets thermiques sur le comportement mécanique des bétons destinés aux revêtements de tunnels
Résumé Le problème de la fissuration des revêtements de tunnels en béton non armé, notamment en l'absence de causes externes est étroitement lié aux caractéristiques physico-chimiques du matériau. La connaissance de la cinétique d'hydratation du béton, à partir d'essais quasi-adiabatiques, nous a permis de déterminer le terme source de l'équation classique de Fourier pour le transfert de la chaleur. La résolution de celle-ci se fait à l'aide du module Texo qui simule d'une manière satisfaisante les champs de températures se développant au cours de la fabrication des pièces en béton. La détermination de ces champs de températures nous a conduit à localiser les zones à fortes élévations de température. A partir d'une loi de comportement thermo-élastique vieillissante, nous déterminons les contraintes qui en résultent. Le résultat, en terme de contraintes, fait apparaître que la fissuration transversale des revêtements de tunnels en béton non armé est pratiquement inéluctable et surtout qu'elle est traversante. L'ouverture de ces fissures est notamment dépendante de la présence ou non des hors profils géométriques et du dosage en ciment du béton.
Analyse des effets thermiques sur le comportement mécanique des bétons destinés aux revêtements de tunnels
Résumé Le problème de la fissuration des revêtements de tunnels en béton non armé, notamment en l'absence de causes externes est étroitement lié aux caractéristiques physico-chimiques du matériau. La connaissance de la cinétique d'hydratation du béton, à partir d'essais quasi-adiabatiques, nous a permis de déterminer le terme source de l'équation classique de Fourier pour le transfert de la chaleur. La résolution de celle-ci se fait à l'aide du module Texo qui simule d'une manière satisfaisante les champs de températures se développant au cours de la fabrication des pièces en béton. La détermination de ces champs de températures nous a conduit à localiser les zones à fortes élévations de température. A partir d'une loi de comportement thermo-élastique vieillissante, nous déterminons les contraintes qui en résultent. Le résultat, en terme de contraintes, fait apparaître que la fissuration transversale des revêtements de tunnels en béton non armé est pratiquement inéluctable et surtout qu'elle est traversante. L'ouverture de ces fissures est notamment dépendante de la présence ou non des hors profils géométriques et du dosage en ciment du béton.
Analyse des effets thermiques sur le comportement mécanique des bétons destinés aux revêtements de tunnels
Aggoun, S. (Autor:in) / Torrenti, J. M. (Autor:in) / Prost, J. (Autor:in) / Legrand, M. (Autor:in)
1994
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
| British Library Online Contents | 1994
Comportement mecanique des mortiers et betons de calcaire
| Tema Archiv | 1996
Contribution des granulats au comportement mécanique des bétons de sable chargés
| Taylor & Francis Verlag | 1997
Effets du comportement différé sur le creusement des tunnels
| EDP Sciences | 2007