Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Radlader: Mehr Vielfalt als je zuvor
Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die Angebotsvielfalt, neue Bauarten, Antriebstechniken und Ausrüstungen zu Radladern. Normale knickgelenkte Kleinlader sind bspw. von Ahlmann, Ammann Yanmar, Amog, Atlas Weyhausen, Cat, Foredil, Gehl, Hydrema, JCB, Komatsu, Kubota, O&K, Palazzani, Paus, Schäffer, Terex-Schaeff, Venieri, Volvo und Weidemann erhältlich. Hinzu kommen Lader mit spezieller Lenkung wie von Kramer (Allradlenkung) und Liebherr (Stereolenkung, d.h. Kombination aus Knick- und Hinterradlenkung). Neu auf dem deutschen Markt sind die allradgelenkten Radlader von DMC aus Südkorea und die aus den Niederlanden stammenden kleinen Sumo-Knicklader. Eine außergewöhnliche Bauart stellt bspw. der 'Tuchel-Trac', ein kleiner Vielzwecklader dar, der durch seine 3-Rad-Anordnung mit hinterem lenkbaren Rad fast auf der Stelle wenden kann. Eine neue Kombination aus kompakter Bauweise, Allradlenkung und Teleskop-Hubarm bildet auch der 3,1 t wiegende koreanische DMC 500. Ein neues Laderkonzept stellt auch der 'Manihoe' MLB 625 T des französischen Staplerherstellers Manitou dar. Ebenfalls einen neuartigen Teleskop-Radlader TM300-52 baut JCB mit einer Hubhöhe von 5,2 m. Noch höher reicht der größere FM 700-T ein 1,2-Kubikmeter-Lader mit bis zu 6,9 m Hubhöhe. Bis auf wenige Ausnahmen werden heute alle kleineren Radlader hydrostatisch angetrieben, entweder von ein oder zwei Hydromotoren und mechanischen Kraftübertragungen. Mit einer bedarfsstromgesteuerten Load-Sensing-Hydraulik ist die lastunabhängige Bedienung aller Funktionen möglich. Ein computergesteuerter hydrostatischer Fahrantrieb erlaubt das Fahren im Arbeits- oder wahlweise im sparsamen Eco-Modus. Die Ausrüstungsvielfalt reicht von verschiedenen Schaufelvarianten wie Leichtgut-, Gitterrost-, Greif-, Streu-, Hochkipp-, Seitenkipp-, Sieb-, Misch- und Mehrzweckschaufeln bis hin zu speziellen Späne-, Papier-, Kompost- und Steinschaufeln sowie starrem, schwenk- und/oder teleskopierbarem Kranarm, Asphalt- oder Grabenfräse, Vibrationsverdichter, Kanaldeckelfräse, Kehrmaschine, Hydraulikhammer, Betonzange oder Stahlschere.
Radlader: Mehr Vielfalt als je zuvor
Der Beitrag vermittelt einen Überblick über die Angebotsvielfalt, neue Bauarten, Antriebstechniken und Ausrüstungen zu Radladern. Normale knickgelenkte Kleinlader sind bspw. von Ahlmann, Ammann Yanmar, Amog, Atlas Weyhausen, Cat, Foredil, Gehl, Hydrema, JCB, Komatsu, Kubota, O&K, Palazzani, Paus, Schäffer, Terex-Schaeff, Venieri, Volvo und Weidemann erhältlich. Hinzu kommen Lader mit spezieller Lenkung wie von Kramer (Allradlenkung) und Liebherr (Stereolenkung, d.h. Kombination aus Knick- und Hinterradlenkung). Neu auf dem deutschen Markt sind die allradgelenkten Radlader von DMC aus Südkorea und die aus den Niederlanden stammenden kleinen Sumo-Knicklader. Eine außergewöhnliche Bauart stellt bspw. der 'Tuchel-Trac', ein kleiner Vielzwecklader dar, der durch seine 3-Rad-Anordnung mit hinterem lenkbaren Rad fast auf der Stelle wenden kann. Eine neue Kombination aus kompakter Bauweise, Allradlenkung und Teleskop-Hubarm bildet auch der 3,1 t wiegende koreanische DMC 500. Ein neues Laderkonzept stellt auch der 'Manihoe' MLB 625 T des französischen Staplerherstellers Manitou dar. Ebenfalls einen neuartigen Teleskop-Radlader TM300-52 baut JCB mit einer Hubhöhe von 5,2 m. Noch höher reicht der größere FM 700-T ein 1,2-Kubikmeter-Lader mit bis zu 6,9 m Hubhöhe. Bis auf wenige Ausnahmen werden heute alle kleineren Radlader hydrostatisch angetrieben, entweder von ein oder zwei Hydromotoren und mechanischen Kraftübertragungen. Mit einer bedarfsstromgesteuerten Load-Sensing-Hydraulik ist die lastunabhängige Bedienung aller Funktionen möglich. Ein computergesteuerter hydrostatischer Fahrantrieb erlaubt das Fahren im Arbeits- oder wahlweise im sparsamen Eco-Modus. Die Ausrüstungsvielfalt reicht von verschiedenen Schaufelvarianten wie Leichtgut-, Gitterrost-, Greif-, Streu-, Hochkipp-, Seitenkipp-, Sieb-, Misch- und Mehrzweckschaufeln bis hin zu speziellen Späne-, Papier-, Kompost- und Steinschaufeln sowie starrem, schwenk- und/oder teleskopierbarem Kranarm, Asphalt- oder Grabenfräse, Vibrationsverdichter, Kanaldeckelfräse, Kehrmaschine, Hydraulikhammer, Betonzange oder Stahlschere.
Radlader: Mehr Vielfalt als je zuvor
Cohrs, Heinz Herbert (Autor:in)
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 46 ; 10-14
2004
5 Seiten, 11 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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