Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Verfahren zum Rückformen der Fahrbahnoberfläche
Beschrieben werden die drei gebräuchlichen Verfahren zum Rückformen der Fahrbahnoberfläche: 1) Rückformen ohne Mischgutzugabe mit Hilfe des Reshape-Verfahrens; 2) Rückformen mit Mischgutzugabe - ohne Mischen - mit Hilfe des Repave-Verfahrens; 3) Rückformen mit Mischgutzugabe - mit Mischen - mit Hilfe des Remix-Verfahrens. Beschrieben wird das Aufheizen der zu bearbeitenden Asphaltschichten. Aufgeführt sind Kriterien zur Wahl der bestgeeigneten Methode der Rückformung von abhängigen Belägen. Eingegangen wird auf Laboruntersuchungen, um den Zustand der zu bearbeitenden Schicht bestimmen zu können. Hingewiesen wird auf das Merkblatt für die Erhaltung von Asphaltstraßen. Auf Fragen der Recyclingfähigkeit modifizierter Deckschichten wird abschließend eingegangen. (HZ)
Verfahren zum Rückformen der Fahrbahnoberfläche
Beschrieben werden die drei gebräuchlichen Verfahren zum Rückformen der Fahrbahnoberfläche: 1) Rückformen ohne Mischgutzugabe mit Hilfe des Reshape-Verfahrens; 2) Rückformen mit Mischgutzugabe - ohne Mischen - mit Hilfe des Repave-Verfahrens; 3) Rückformen mit Mischgutzugabe - mit Mischen - mit Hilfe des Remix-Verfahrens. Beschrieben wird das Aufheizen der zu bearbeitenden Asphaltschichten. Aufgeführt sind Kriterien zur Wahl der bestgeeigneten Methode der Rückformung von abhängigen Belägen. Eingegangen wird auf Laboruntersuchungen, um den Zustand der zu bearbeitenden Schicht bestimmen zu können. Hingewiesen wird auf das Merkblatt für die Erhaltung von Asphaltstraßen. Auf Fragen der Recyclingfähigkeit modifizierter Deckschichten wird abschließend eingegangen. (HZ)
Verfahren zum Rückformen der Fahrbahnoberfläche
Helfrich, H. (Autor:in)
Straßen- und Tiefbau ; 44 ; 6-11
1990
5 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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