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Untersucht wurde die Auswirkung von Asphaltanteilen bis zu 100 % auf die Druckfestigkeit, Biegezugfestigkeit, Spaltzugfestigkeit, Frostbeständigkeit und Frost-Tausalz-Beständigkeit und den Elastizitätsmodul von Beton mit 4 % Luftporen, 350 kg/m3 Deckenzement PZ 275, W/Z-Wert von 0,40 und 0,4 % Verflüssiger und eines Beton mit Mikrosilika, 400 kg/m3 Deckenzement PZ 275, W/Z-Wert von 0,35 und 2 % Verflüssiger. Die Ergebnisse zeigen, daß bei Betonen mit bis zu 50 % Asphaltanteilen der eintretende Festigkeitsverlust durch Erhöhung der Verflüssiger-Dosierung ausgeglichen werden kann. Bei Betonen (W/Z-Wert von 0,35) mit mehr als 50 % Asphaltgehalt wird ein Mikrosilika-Beton ohne künstliche Luftporen emphohlen. Dieser Beton zeigt auch eine Frost-Tausalz-Beständigkeit.
Untersucht wurde die Auswirkung von Asphaltanteilen bis zu 100 % auf die Druckfestigkeit, Biegezugfestigkeit, Spaltzugfestigkeit, Frostbeständigkeit und Frost-Tausalz-Beständigkeit und den Elastizitätsmodul von Beton mit 4 % Luftporen, 350 kg/m3 Deckenzement PZ 275, W/Z-Wert von 0,40 und 0,4 % Verflüssiger und eines Beton mit Mikrosilika, 400 kg/m3 Deckenzement PZ 275, W/Z-Wert von 0,35 und 2 % Verflüssiger. Die Ergebnisse zeigen, daß bei Betonen mit bis zu 50 % Asphaltanteilen der eintretende Festigkeitsverlust durch Erhöhung der Verflüssiger-Dosierung ausgeglichen werden kann. Bei Betonen (W/Z-Wert von 0,35) mit mehr als 50 % Asphaltgehalt wird ein Mikrosilika-Beton ohne künstliche Luftporen emphohlen. Dieser Beton zeigt auch eine Frost-Tausalz-Beständigkeit.
Beton mit Asphalt als Zuschlag
Concrete using asphalt as additiv
Müllner, J. (Autor:in)
Zement und Beton ; 29
1997
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Beton mit Asphalt als Zuschlag
TIBKAT | 1998
|Beton mit rezykliertem Zuschlag
Tema Archiv | 2000
|Beton mit rezykliertem Zuschlag
Tema Archiv | 1999
|Frostwiderstand von Zuschlag und Beton
IuD Bahn | 1996
|Frostwiderstand von Zuschlag und Beton
British Library Online Contents | 1996