Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn‐Neubaustrecke Hannover ‐ Würzburg.: Fid-Bau Portal

Fachinformationsdienst BAUdigital

Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik

Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn‐Neubaustrecke Hannover ‐ Würzburg.

Maak, H.

Im Südabschnitt der Neubaustrecke Hannover‐Würzburg waren insgesamt 39 km Tunnel mit einem Ausbruchquerschnitt zwischen 110 m2 und 145 m2 aufzufahren und auszubauen. Dabei wurde die neue Österreichische Tunnelbauweise angewendet. Über den Stand der Spritzbetonarbeiten und der angewendeten Spritzbetontechnologien, des Materialverbrauchs und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen wird berichtet.

Zugriff

Zugriff prüfen

Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

Bestellung bei Subito €

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren

Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn‐Neubaustrecke Hannover ‐ Würzburg.

Maak, H.

Im Südabschnitt der Neubaustrecke Hannover‐Würzburg waren insgesamt 39 km Tunnel mit einem Ausbruchquerschnitt zwischen 110 m2 und 145 m2 aufzufahren und auszubauen. Dabei wurde die neue Österreichische Tunnelbauweise angewendet. Über den Stand der Spritzbetonarbeiten und der angewendeten Spritzbetontechnologien, des Materialverbrauchs und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen wird berichtet.

Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn‐Neubaustrecke Hannover ‐ Würzburg.

Maak, H.

Im Südabschnitt der Neubaustrecke Hannover‐Würzburg waren insgesamt 39 km Tunnel mit einem Ausbruchquerschnitt zwischen 110 m2 und 145 m2 aufzufahren und auszubauen. Dabei wurde die neue Österreichische Tunnelbauweise angewendet. Über den Stand der Spritzbetonarbeiten und der angewendeten Spritzbetontechnologien, des Materialverbrauchs und Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen wird berichtet.

Zugriff

Zugriff prüfen

Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

Bestellung bei Subito €

Seitennavigation

Dokumentinformationen

Ähnliche Titel

Exportieren, teilen und zitieren

Dokumentinformationen

Titel:

Spritzbeton beim Bau des Südabschnitts der Bundesbahn‐Neubaustrecke Hannover ‐ Würzburg.

Beteiligte:

Maak, H. (Autor:in)

Erschienen in:

Beton‐ und Stahlbetonbau ; 81 ; 169-172

Erscheinungsdatum:

01.07.1986

Format / Umfang:

4 pages

ISSN:

1437-1006 , 0005-9900

DOI:

https://doi.org/10.1002/best.198600320

Medientyp:

Aufsatz (Zeitschrift)

Format:

Elektronische Ressource

Sprache:

Englisch

Schlagwörter:

Naßspritzverfahren , Trockenspritzverfahren , Tiefbau , Wasserglas , Baubetrieb , Betontechnologie , Spritzbeton , Rückprall , Spritzarm , NÖT , Tunnelbau

Ähnliche Titel

Kreuzungsbauwerk Edesheim der Neubaustrecke Hannover‐Würzburg der Deutschen Bundesbahn.

Wesemüller, H. / Zdarsky, W. | Wiley | 1991

Durch den Berg und übers Tal : über die Bundesbahn-Neubaustrecke Hannover-Würzburg

Bartnick, Martin | TIBKAT | 1988

Streckenkarte der Neubaustrecke Hannover-Würzburg

Deutsche Bundesbahn, Bahnbauzentrale | TIBKAT | 1989

Neubaustrecke Hannover-Würzburg : der Abschnitt Hannover-Northeim

Bahnbauzentrale Hannover / Projektgruppe Hannover-Würzburg Nord der Bahnbauzentrale Bundesbahndirektion Hannover | TIBKAT | 1984

Neubaustrecke Hannover-Würzburg : Die Maintalbrücke, Gmünden

Deutsche Bundesbahn, Bundesbahndirektion | TIBKAT | 1983