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Tunnelbau im Schwarzjura – Besondere Herausforderungen beim Vortrieb des Albvorlandtunnels
Nachstehender Beitrag gibt einen tiefen Einblick in die herausfordernden Spritzbeton‐ als auch maschinellen Vortriebe am Albvorlandtunnel. Es wird sowohl auf den Baubetrieb als auch auf das Ausbruchs‐ und Verformungsverhalten der Vortriebe eingegangen. Konditionierung und Verklebung, Unterfahrung der Bundesautobahn (BAB) A 8, Tunnelvortriebsmaschinen‐(TVM)‐Logistik als auch die Herstellung der Verbindungsbauwerke werden beim maschinellen Vortrieb besonders beleuchtet. Auch der komplizierten Entsorgung des pyrithaltigen Ausbruchsmaterials ist ein Abschnitt gewidmet.
Tunnelbau im Schwarzjura – Besondere Herausforderungen beim Vortrieb des Albvorlandtunnels
Nachstehender Beitrag gibt einen tiefen Einblick in die herausfordernden Spritzbeton‐ als auch maschinellen Vortriebe am Albvorlandtunnel. Es wird sowohl auf den Baubetrieb als auch auf das Ausbruchs‐ und Verformungsverhalten der Vortriebe eingegangen. Konditionierung und Verklebung, Unterfahrung der Bundesautobahn (BAB) A 8, Tunnelvortriebsmaschinen‐(TVM)‐Logistik als auch die Herstellung der Verbindungsbauwerke werden beim maschinellen Vortrieb besonders beleuchtet. Auch der komplizierten Entsorgung des pyrithaltigen Ausbruchsmaterials ist ein Abschnitt gewidmet.
Tunnelbau im Schwarzjura – Besondere Herausforderungen beim Vortrieb des Albvorlandtunnels
Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V. (Autor:in) / Hallfeldt, Jens (Autor:in) / Frahm, Michael (Autor:in) / Kirschke, Dieter (Autor:in) / Groten, Andreas (Autor:in)
Taschenbuch für den Tunnelbau 2020 ; 203-234
07.10.2019
32 pages
Aufsatz/Kapitel (Buch)
Elektronische Ressource
Deutsch
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