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Tunnelbau im Schwarzjura – Besondere Herausforderungen beim Vortrieb des Albvorlandtunnels
Nachstehender Beitrag gibt einen tiefen Einblick in die herausfordernden Spritzbeton‐ als auch maschinellen Vortriebe am Albvorlandtunnel. Es wird sowohl auf den Baubetrieb als auch auf das Ausbruchs‐ und Verformungsverhalten der Vortriebe eingegangen. Konditionierung und Verklebung, Unterfahrung der Bundesautobahn (BAB) A 8, Tunnelvortriebsmaschinen‐(TVM)‐Logistik als auch die Herstellung der Verbindungsbauwerke werden beim maschinellen Vortrieb besonders beleuchtet. Auch der komplizierten Entsorgung des pyrithaltigen Ausbruchsmaterials ist ein Abschnitt gewidmet.
Tunnelbau im Schwarzjura – Besondere Herausforderungen beim Vortrieb des Albvorlandtunnels
Nachstehender Beitrag gibt einen tiefen Einblick in die herausfordernden Spritzbeton‐ als auch maschinellen Vortriebe am Albvorlandtunnel. Es wird sowohl auf den Baubetrieb als auch auf das Ausbruchs‐ und Verformungsverhalten der Vortriebe eingegangen. Konditionierung und Verklebung, Unterfahrung der Bundesautobahn (BAB) A 8, Tunnelvortriebsmaschinen‐(TVM)‐Logistik als auch die Herstellung der Verbindungsbauwerke werden beim maschinellen Vortrieb besonders beleuchtet. Auch der komplizierten Entsorgung des pyrithaltigen Ausbruchsmaterials ist ein Abschnitt gewidmet.
Tunnelbau im Schwarzjura – Besondere Herausforderungen beim Vortrieb des Albvorlandtunnels
Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V. (author) / Hallfeldt, Jens (author) / Frahm, Michael (author) / Kirschke, Dieter (author) / Groten, Andreas (author)
Taschenbuch für den Tunnelbau 2020 ; 203-234
2019-10-07
32 pages
Article/Chapter (Book)
Electronic Resource
German
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