Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig
Die neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig hat eine Hauptspannweite von 123,3 m. Form und Neigung des Pylons (Höhe 75 m) sind so gewählt, daß Abspannseile zum Widerlager entfallen konnten. Die Bauausführung mit einem hohen Grad an Vorfertigung und einer schnellen Montage zielte vor allem auf die Einhaltung der Terminvorgaben ab. Wirtschaftlichkeit, Dauerhaftigkeit, Erhaltungsfreundlichkeit und Einbindung in die Landschaft waren die wichtigsten Kriterien für den Entwurf und die Ausführung der Brücke.
Neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig
Die neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig hat eine Hauptspannweite von 123,3 m. Form und Neigung des Pylons (Höhe 75 m) sind so gewählt, daß Abspannseile zum Widerlager entfallen konnten. Die Bauausführung mit einem hohen Grad an Vorfertigung und einer schnellen Montage zielte vor allem auf die Einhaltung der Terminvorgaben ab. Wirtschaftlichkeit, Dauerhaftigkeit, Erhaltungsfreundlichkeit und Einbindung in die Landschaft waren die wichtigsten Kriterien für den Entwurf und die Ausführung der Brücke.
Neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig
Crhan, J. (Autor:in) / Geryk, J. (Autor:in) / Komínek, M. (Autor:in) / Koucky, R. (Autor:in) / Rotter, T. (Autor:in) / Studnicka, J. (Autor:in)
Stahlbau ; 68 ; 56-61
01.01.1999
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Englisch
Neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig
| Tema Archiv | 1999
Aufsätze - Neue Schrägseilbrücke über die Elbe in Aussig
| Online Contents | 1999
Die Stahlpylone der Schrägseilbrücke über die Elbe bei Podebrady
| Tema Archiv | 1990
Beton & Form - Neue Schrägseilbrücke über den Rhein
Online Contents | 2007