Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl‐ und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941)
Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl‐ und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941)
Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl‐ und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941)
Stahlbau ; 86 ; 788
01.09.2017
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Deutsch