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Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl‐ und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941)
Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl‐ und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941)
Dynamische Auslegung von Eisenbahnbrücken in Stahl‐ und Stahlverbundbauweise mit kleinen und mittleren Spannweiten für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (P 941)
Stahlbau ; 86 ; 788
2017-09-01
1 pages
Article (Journal)
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German