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Die Großschiffahrtsschleuse Kanzem im Zuge des Ausbaus der Saar.
Es wird die Berechnung, die Konstruktion und Bauausführung der 22 m hohen und 218 m langen Schleusenanlage vorgestellt. Hierbei stellten sich insbesondere bei der Herstellung des Massenbetons und der Einrichtungen für die Schleusentore ungewöhnliche Probleme.
Die Großschiffahrtsschleuse Kanzem im Zuge des Ausbaus der Saar.
Es wird die Berechnung, die Konstruktion und Bauausführung der 22 m hohen und 218 m langen Schleusenanlage vorgestellt. Hierbei stellten sich insbesondere bei der Herstellung des Massenbetons und der Einrichtungen für die Schleusentore ungewöhnliche Probleme.
Die Großschiffahrtsschleuse Kanzem im Zuge des Ausbaus der Saar.
Fengler, E. (Autor:in) / Schlehuber, K. (Autor:in) / Seyfferth, G. (Autor:in)
Beton‐ und Stahlbetonbau ; 78 ; 321-325
01.12.1983
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Elektronische Ressource
Englisch
Der Bau des Westkreuzes im Zuge des sechsspurigen Ausbaus der A40
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