Grundlagenorientierte theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Schwingungsverhalten einer modifizierten Schwenktraversendehnfuge sowie zu fahrbahnunebenheitsinduzierten Radkraftschwankungen von Straßenfahrzeugen im Hinblick auf die daraus resultierende Streuung messtechnisch erfasster Fahrzeuggewichte: Fid-Bau Portal

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Grundlagenorientierte theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Schwingungsverhalten einer modifizierten Schwenktraversendehnfuge sowie zu fahrbahnunebenheitsinduzierten Radkraftschwankungen von Straßenfahrzeugen im Hinblick auf die daraus resultierende Streuung messtechnisch erfasster Fahrzeuggewichte

Friedl, Roland / Deutschland, Bundeswehr

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Grundlagenorientierte theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Schwingungsverhalten einer modifizierten Schwenktraversendehnfuge sowie zu fahrbahnunebenheitsinduzierten Radkraftschwankungen von Straßenfahrzeugen im Hinblick auf die daraus resultierende Streuung messtechnisch erfasster Fahrzeuggewichte

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Title:

Grundlagenorientierte theoretische und experimentelle Untersuchungen zum Schwingungsverhalten einer modifizierten Schwenktraversendehnfuge sowie zu fahrbahnunebenheitsinduzierten Radkraftschwankungen von Straßenfahrzeugen im Hinblick auf die daraus resultierende Streuung messtechnisch erfasster Fahrzeuggewichte

Contributors:

Friedl, Roland (author) / Deutschland, Bundeswehr (degree granting institution)

Published in:

Berichte aus dem Konstruktiven Ingenieurbau ; 2017, 3

Berichte aus dem konstruktiven Ingenieurbau : Baukonstruktion, Baumechanik, Baustatik, Bauinformatik, Massivbau, Stahlbau ; 2017, 3

Publication date:

2017

Size:

XII, 161 Seiten

Remarks:

Diagramme, Illustrationen
Literaturverzeichnis: Seite 155-161

Type of media:

Theses

Type of material:

Print

Language:

German , English

Keywords:

Straßenfahrzeug , Schwingungsverhalten , Fahrbahnunebenheit

Classification:

BKL: 55.84 Straßenverkehr / 56.24 Straßenbau

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