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Spannungen und Verformungen in hohen Steinschüttdämmen im Bauzustand unter besonderer Berücksichtigung von Talform und Hangrauhigkeit
In den dreißiger Jahren wurde zum erstenmal Asphalt als Dichtungsmaterial im Staudammbau verwendet. Während zu Anfang Asphalt nur in Oberflächendichtungen zum Einsatz kam, wurden seit 1954 auch Kerndichtungen ausgeführt. Um die asphaltische Kerndichtung in ihrer Steifigkeit dem Stützkörpermaterial anzupassen , wurde der Asphalt mit Steinen versetzt. Dieser Steinasphalt wurde in den letzten Jahren vom Asphaltbeton verdrängt, mit dem bei ähnlicher Wirkung eine weitaus bessere Abstimmung der Verformungs- und Dichtungseigenschaften möglich ist.
Spannungen und Verformungen in hohen Steinschüttdämmen im Bauzustand unter besonderer Berücksichtigung von Talform und Hangrauhigkeit
In den dreißiger Jahren wurde zum erstenmal Asphalt als Dichtungsmaterial im Staudammbau verwendet. Während zu Anfang Asphalt nur in Oberflächendichtungen zum Einsatz kam, wurden seit 1954 auch Kerndichtungen ausgeführt. Um die asphaltische Kerndichtung in ihrer Steifigkeit dem Stützkörpermaterial anzupassen , wurde der Asphalt mit Steinen versetzt. Dieser Steinasphalt wurde in den letzten Jahren vom Asphaltbeton verdrängt, mit dem bei ähnlicher Wirkung eine weitaus bessere Abstimmung der Verformungs- und Dichtungseigenschaften möglich ist.
Spannungen und Verformungen in hohen Steinschüttdämmen im Bauzustand unter besonderer Berücksichtigung von Talform und Hangrauhigkeit
Czapla, Heinz (author)
2024
Miscellaneous
Electronic Resource
Unknown
Spannungen und Verformungen in hohen Dämmen im Bauzustand
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