A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Prozess: Metro-Ringlinie in Kopenhagen
Mit der neuen Ringlinie erweitert die Stadt Kopenhagen ihr U-Bahn-Netz auf das gesamte Innenstadtgebiet. Unter den teilweise pfahlgegründeten Gebäuden der Stadt entstanden zwei parallel verlaufende Tunnelröhren von 16 km Länge. , , Architekten und Ingenieure entwickelten ein Baukastensystem für die 17 neuen Stationen, das sowohl die Planung als auch die Bauausführung besonders kostengünstig machte. Oberlichter bringen Tageslicht in die individuell verkleideten Bahnhofshallen, die in Farbe und Materialität den jeweiligen urbanen Kontext widerspiegeln.
With its new city ring, Copenhagen has extended its underground rail network, consisting hitherto of only two lines, to cover the entire inner-city area. Two parallel ring tunnels 16 km long have been created beneath the partially pile-supported structures of Copenhagen. , , Architects and engineers developed a modular design system for the 17 new stations that made both the planning and construction particularly cost-effective. Roof lights bring daylight into the large, individually clad station halls, which reflect the specific urban context in their coloration and the materials used.
Prozess: Metro-Ringlinie in Kopenhagen
Mit der neuen Ringlinie erweitert die Stadt Kopenhagen ihr U-Bahn-Netz auf das gesamte Innenstadtgebiet. Unter den teilweise pfahlgegründeten Gebäuden der Stadt entstanden zwei parallel verlaufende Tunnelröhren von 16 km Länge. , , Architekten und Ingenieure entwickelten ein Baukastensystem für die 17 neuen Stationen, das sowohl die Planung als auch die Bauausführung besonders kostengünstig machte. Oberlichter bringen Tageslicht in die individuell verkleideten Bahnhofshallen, die in Farbe und Materialität den jeweiligen urbanen Kontext widerspiegeln.
With its new city ring, Copenhagen has extended its underground rail network, consisting hitherto of only two lines, to cover the entire inner-city area. Two parallel ring tunnels 16 km long have been created beneath the partially pile-supported structures of Copenhagen. , , Architects and engineers developed a modular design system for the 17 new stations that made both the planning and construction particularly cost-effective. Roof lights bring daylight into the large, individually clad station halls, which reflect the specific urban context in their coloration and the materials used.
Prozess: Metro-Ringlinie in Kopenhagen
Process: Metro City Ring in Copenhagen
2020-03-02
Baujahr / year of construction: 2019
Article (Journal)
Electronic Resource
German , English
Architektur der Metro Kopenhagen
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METRO IN KOPENHAGEN { KHR Arkitekter
| British Library Online Contents | 2009
METRO IN KOPENHAGEN - KHR Arkitekter
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Innovatives Grundwassermanagement für Metro-Erweiterung in Kopenhagen
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