A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Para la construcción de la gran autopista denominada de Congress Street, de la ciudad de Chicago (EE. UU.) se tuvo que pasar por debajo de la Central de correos, de cuyas obras se dio cuenta en el número 78 de esta revista. En este trabajo se describen los métodos constructivos que se emplearon para pasar, también por debajo, las once vías y plataformas de la estación ferroviaria de la calle La Salle; pero, con la particularidad, que el tráfico ferroviario sólo podía ser interrumpido en dos vías a la vez, condición que parecía difícil en principio y que finalmente se resolvió con relativa facilidad.
Para la construcción de la gran autopista denominada de Congress Street, de la ciudad de Chicago (EE. UU.) se tuvo que pasar por debajo de la Central de correos, de cuyas obras se dio cuenta en el número 78 de esta revista. En este trabajo se describen los métodos constructivos que se emplearon para pasar, también por debajo, las once vías y plataformas de la estación ferroviaria de la calle La Salle; pero, con la particularidad, que el tráfico ferroviario sólo podía ser interrumpido en dos vías a la vez, condición que parecía difícil en principio y que finalmente se resolvió con relativa facilidad.
La autopista de Congress Street
Dick van Gorp (author)
1957
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
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