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Variante a Santarém – Tratamento da fundação do novo aterro ferroviário sobre as aluviões do Tejo
É apresentada, neste trabalho, a caracterização geotécnica dos depósitos aluvionares do Tejo ocorrentes na fundação do aterro do novo troço de via férrea inserido no Projecto da Variante a Santarém da Linha do Norte e a definição duma solução para a melhoria e reforço dessa fundação. A solução de Projecto, concebida com base nos resultados da caracterização geotécnica efectuada, consistiu na aceleração do processo de consolidação dos materiais aluvionares da fundação através da instalação duma rede de geodrenos verticais, associada a um aterro de pré-carga, e no reforço da base dos aterros com a colocação de geotêxteis tecidos de elevada resistência.
Variante a Santarém – Tratamento da fundação do novo aterro ferroviário sobre as aluviões do Tejo
É apresentada, neste trabalho, a caracterização geotécnica dos depósitos aluvionares do Tejo ocorrentes na fundação do aterro do novo troço de via férrea inserido no Projecto da Variante a Santarém da Linha do Norte e a definição duma solução para a melhoria e reforço dessa fundação. A solução de Projecto, concebida com base nos resultados da caracterização geotécnica efectuada, consistiu na aceleração do processo de consolidação dos materiais aluvionares da fundação através da instalação duma rede de geodrenos verticais, associada a um aterro de pré-carga, e no reforço da base dos aterros com a colocação de geotêxteis tecidos de elevada resistência.
Variante a Santarém – Tratamento da fundação do novo aterro ferroviário sobre as aluviões do Tejo
Pedro Melo (author) / Emanuela Mira (author) / Marie Rebouço (author) / Tiago Midões (author)
2011
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
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Reforço de solos moles em Deep Soil Mixing para fundação de aterro. Modelação de um caso de estudo
| DOAJ | 2014
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| British Library Online Contents | 1998
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