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Túnel do término da Estação Alameda II. Análise do comportamento
No presente trabalho apresenta-se os resultados da simulação numérica da construção do túnel do Término da Estação Alameda II do Metropolitano de Lisboa. Aproveitando o vasto conjunto de parâmetros mecânicos do maciço envolvente do túnel obtidos por meio de ensaios in situe de laboratório, aplicaram-se modelos por elementos finitos para o estudo dos campos de tensão e de deformação originados pela escavação. Efectuaram-se análises tridimensionais e bidimensionais em condições de deformação plana. Os resultados obtidos foram comparados com os observados em obra.
Túnel do término da Estação Alameda II. Análise do comportamento
No presente trabalho apresenta-se os resultados da simulação numérica da construção do túnel do Término da Estação Alameda II do Metropolitano de Lisboa. Aproveitando o vasto conjunto de parâmetros mecânicos do maciço envolvente do túnel obtidos por meio de ensaios in situe de laboratório, aplicaram-se modelos por elementos finitos para o estudo dos campos de tensão e de deformação originados pela escavação. Efectuaram-se análises tridimensionais e bidimensionais em condições de deformação plana. Os resultados obtidos foram comparados com os observados em obra.
Túnel do término da Estação Alameda II. Análise do comportamento
Jorge Almeida e Sousa (author) / Fernando Marques (author) / Luís Lemos (author)
2001
Article (Journal)
Electronic Resource
Unknown
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