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Maintenance des tunnels ferroviaires
Le patrimoine des tunnels ferroviaires est important et ancien. La variété des contextes géographiques et géologiques doit être soulignée, mais aussi l’homogénéité des structures et des matériaux utilisés.
Le vieillissement des ouvrages trouve son origine dans l’évolution des terrains encaissants et des ouvrages eux-mêmes : structures et matériaux, l’eau jouant un rôle important. Ces ouvrages anciens font l’objet d’une identification détaillée basée sur des données d’archives avec relevés d’avaries.
Une surveillance systématique donne lieu à des diagnostics et conduit à des investigations spécifiques : auscultations de divers types. Des opérations de maintenant préventive ou corrective sont programmées, respectueuses des contraintes d’exploitation.
Maintenance des tunnels ferroviaires
Le patrimoine des tunnels ferroviaires est important et ancien. La variété des contextes géographiques et géologiques doit être soulignée, mais aussi l’homogénéité des structures et des matériaux utilisés.
Le vieillissement des ouvrages trouve son origine dans l’évolution des terrains encaissants et des ouvrages eux-mêmes : structures et matériaux, l’eau jouant un rôle important. Ces ouvrages anciens font l’objet d’une identification détaillée basée sur des données d’archives avec relevés d’avaries.
Une surveillance systématique donne lieu à des diagnostics et conduit à des investigations spécifiques : auscultations de divers types. Des opérations de maintenant préventive ou corrective sont programmées, respectueuses des contraintes d’exploitation.
Maintenance des tunnels ferroviaires
Daumarie, J.-C. (author)
Revue Française de Géotechnique ; 101-104
2010-01-01
4 pages
Article (Journal)
Electronic Resource
French
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