A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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Stopfaggregat zum Unterstopfen eines Gleises
Die Erfindung betrifft ein Stopfaggregat (4) zum Unterstopfen eines Gleises (3), mit paarweise angeordneten Stopfwerkzeugen (12), die mittels eines jeweiligen Beistellzylinders (16) zueinander beistellbar sind, wobei im jeweiligen Beistellzylinder (16) ein mit einem Hydraulikdruck eines ersten Hydraulikkreises (23) beaufschlagbarer Beistellkolben (17) angeordnet ist, und wobei jedem Beistellzylinder (16) ein Vibrationskolben (30) zugeordnet ist, um einer Beistellbewegung (24) eine Vibration zu überlagern. Dabei ist der Vibrationskolben (30) in einem Druckverstärker (27) mit einem Primärzylinder (28) und einem Sekundärzylinder (29) angeordnet, wobei eine Druckkammer (19, 20) des jeweiligen Beistellzylinders (16) mit einer Druckkammer (36) des zugeordneten Druckverstärkers (27) verbunden ist. Auf diese Weise ist die Vibrationserzeugung mit einem niedrigeren Druckniveau durchführbar.
The invention relates to a tamping assembly (4) for tamping a track (3), comprising tamping tools (12) which are arranged in pairs and can be fed towards one another by means of a relevant feed cylinder (16), wherein: a feed piston (17) to which a hydraulic pressure from a first hydraulic circuit (23) can be applied is located in the relevant feed cylinder (16); and a vibration piston (30) is associated with each feed cylinder (16) in order to superimpose a vibration on a feed movement (24); and the vibration piston (30) is located in a pressure amplifier (27) having a primary cylinder (28) and a secondary cylinder (29). In this way, the vibration generation can be carried out at a lower pressure level.
Stopfaggregat zum Unterstopfen eines Gleises
Die Erfindung betrifft ein Stopfaggregat (4) zum Unterstopfen eines Gleises (3), mit paarweise angeordneten Stopfwerkzeugen (12), die mittels eines jeweiligen Beistellzylinders (16) zueinander beistellbar sind, wobei im jeweiligen Beistellzylinder (16) ein mit einem Hydraulikdruck eines ersten Hydraulikkreises (23) beaufschlagbarer Beistellkolben (17) angeordnet ist, und wobei jedem Beistellzylinder (16) ein Vibrationskolben (30) zugeordnet ist, um einer Beistellbewegung (24) eine Vibration zu überlagern. Dabei ist der Vibrationskolben (30) in einem Druckverstärker (27) mit einem Primärzylinder (28) und einem Sekundärzylinder (29) angeordnet, wobei eine Druckkammer (19, 20) des jeweiligen Beistellzylinders (16) mit einer Druckkammer (36) des zugeordneten Druckverstärkers (27) verbunden ist. Auf diese Weise ist die Vibrationserzeugung mit einem niedrigeren Druckniveau durchführbar.
The invention relates to a tamping assembly (4) for tamping a track (3), comprising tamping tools (12) which are arranged in pairs and can be fed towards one another by means of a relevant feed cylinder (16), wherein: a feed piston (17) to which a hydraulic pressure from a first hydraulic circuit (23) can be applied is located in the relevant feed cylinder (16); and a vibration piston (30) is associated with each feed cylinder (16) in order to superimpose a vibration on a feed movement (24); and the vibration piston (30) is located in a pressure amplifier (27) having a primary cylinder (28) and a secondary cylinder (29). In this way, the vibration generation can be carried out at a lower pressure level.
Stopfaggregat zum Unterstopfen eines Gleises
2023-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
STOPFAGGREGAT ZUM UNTERSTOPFEN VON SCHWELLEN EINES GLEISES
| European Patent Office | 2022
STOPFAGGREGAT ZUM UNTERSTOPFEN VON SCHWELLEN EINES GLEISES
| European Patent Office | 2021
STOPFAGGREGAT ZUM UNTERSTOPFEN VON SCHWELLEN EINES GLEISES
| European Patent Office | 2020
STOPFAGGREGAT ZUM UNTERSTOPFEN VON SCHWELLEN EINES GLEISES
| European Patent Office | 2019