A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
To keep the water around an off-shore installation (1) free from a harmful impact of ice, a vessel (5) is used to deploy an anchor (6) in a position at a distance from the off-shore installation (1) and in a direction which, seen from the off-shore installation (1), is substantially in parallel with the direction of movement (P) of the ice. By means of the machinery of the vessel, which preferably comprises azimuth propellers, the direction of the anchor line is adjusted and so is the orientation of the vessel relative to the anchor line to the effect that the propellers can be used to crush and dispose of the ice without using energy to hold the vessel up against the pressure of the ice.
Dans les eaux entourant une installation en mer (1), pour éviter les dégâts provoqués par les chocs avec la glace, on utilise un navire (5) permettant de déployer une ancre (6) en une position à une distance de l'installation en mer (6) et selon une orientation qui, vue depuis l'installation en mer (1), est sensiblement parallèle à l'axe de déplacement (P) de la glace. Grâce aux machines du navire, qui comporte de préférence des propulseurs azimutaux, la ligne d'ancre d'une part, et le navire par rapport à la ligne d'ancre d'autre part, sont orientés sont de façon que les propulseurs puissent être utilisés pour broyer et évacuer la glace sans utiliser d'énergie pour maintenir la hauteur du navire en s'opposant à la pression de la glace.
To keep the water around an off-shore installation (1) free from a harmful impact of ice, a vessel (5) is used to deploy an anchor (6) in a position at a distance from the off-shore installation (1) and in a direction which, seen from the off-shore installation (1), is substantially in parallel with the direction of movement (P) of the ice. By means of the machinery of the vessel, which preferably comprises azimuth propellers, the direction of the anchor line is adjusted and so is the orientation of the vessel relative to the anchor line to the effect that the propellers can be used to crush and dispose of the ice without using energy to hold the vessel up against the pressure of the ice.
Dans les eaux entourant une installation en mer (1), pour éviter les dégâts provoqués par les chocs avec la glace, on utilise un navire (5) permettant de déployer une ancre (6) en une position à une distance de l'installation en mer (6) et selon une orientation qui, vue depuis l'installation en mer (1), est sensiblement parallèle à l'axe de déplacement (P) de la glace. Grâce aux machines du navire, qui comporte de préférence des propulseurs azimutaux, la ligne d'ancre d'une part, et le navire par rapport à la ligne d'ancre d'autre part, sont orientés sont de façon que les propulseurs puissent être utilisés pour broyer et évacuer la glace sans utiliser d'énergie pour maintenir la hauteur du navire en s'opposant à la pression de la glace.
AN ICEBREAKING VESSEL
NAVIRE BRISE-GLACE
ELMBO NIELS PETER (author)
2016-09-27
Patent
Electronic Resource
English