A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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GEOENGINEERING CONSTRUCTIONS FOR USE IN RAILWAYS
A railway geogrid construction suitable for use with high speed trains comprising: a track bed which defines a track located on a track plane; a mass of particulate material forming a layer located beneath the track plane; and a geogrid located in and/or below the particulate mass in a plane substantially parallel to the track plane where the average distance between the track plane and geogrid plane, measured perpendicular to both is greater than 0.65 metres.
La présente invention concerne une construction de géogrille de chemin de fer dont l'utilisation est appropriée avec des trains à grande vitesse et qui comporte : une assiette de la voie qui délimite une voie située sur un plan de voie : une masse de matériau particulaire formant une couche située sous le plan de voie ; une géogrille située dans et/ou sous la masse particulaire dans un plan sensiblement parallèle au plan de la voie où la distance moyenne entre le plan de la voie et le plan de la géogrille, mesurée perpendiculairement aux deux, est supérieure à 0,65 mètres.
GEOENGINEERING CONSTRUCTIONS FOR USE IN RAILWAYS
A railway geogrid construction suitable for use with high speed trains comprising: a track bed which defines a track located on a track plane; a mass of particulate material forming a layer located beneath the track plane; and a geogrid located in and/or below the particulate mass in a plane substantially parallel to the track plane where the average distance between the track plane and geogrid plane, measured perpendicular to both is greater than 0.65 metres.
La présente invention concerne une construction de géogrille de chemin de fer dont l'utilisation est appropriée avec des trains à grande vitesse et qui comporte : une assiette de la voie qui délimite une voie située sur un plan de voie : une masse de matériau particulaire formant une couche située sous le plan de voie ; une géogrille située dans et/ou sous la masse particulaire dans un plan sensiblement parallèle au plan de la voie où la distance moyenne entre le plan de la voie et le plan de la géogrille, mesurée perpendiculairement aux deux, est supérieure à 0,65 mètres.
GEOENGINEERING CONSTRUCTIONS FOR USE IN RAILWAYS
CONSTRUCTIONS GEOTECHNIQUES A UTILISER POUR DES CHEMINS DE FER
HORTON MIKE (author)
2019-03-21
Patent
Electronic Resource
English