A platform for research: civil engineering, architecture and urbanism
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IMPROVEMENTS IN RAILROAD RAIL PROFILE
The present invention relates to a profile for the composition of a railway rail, with at least one pair of webs envisaged on each rail profile, as well as a set of cutouts of a plurality of geometrical forms which allow the passage of power cords and cables for different purposes. The webs arranged most laterally with respect to the centre of the rail provide the rail with greater stability, and the plurality of holes allows greater capacity of absorption of stress and vibration, and consequently greater stability of the train, in particular at high speeds. The geometries used also provide greater mechanical strength compared to known rail profiles using the same quantity of material.
La présente invention concerne un profil pour la composition de rail ferroviaire avec au moins une paire d'âmes dans chaque profilé du rail, en plus d'être pourvu de l'ensemble de découpes d'une pluralité de formes géométriques qui permettent le passage de fixations et câbles à des fins diverses. Les âmes disposées plus latéralement par rapport au centre du rail fournissent une meilleure stabilité au rail. De plus, la pluralité de trous permet une meilleure capacité d'absorption de tensions et de vibrations, par conséquent, une meilleure stabilité du train, principalement à des vitesses élevées. Les géométries adoptées présentent également une meilleure résistance mécanique par rapport aux profils communs du rail en comparaison à la même quantité de matériau utilisé.
IMPROVEMENTS IN RAILROAD RAIL PROFILE
The present invention relates to a profile for the composition of a railway rail, with at least one pair of webs envisaged on each rail profile, as well as a set of cutouts of a plurality of geometrical forms which allow the passage of power cords and cables for different purposes. The webs arranged most laterally with respect to the centre of the rail provide the rail with greater stability, and the plurality of holes allows greater capacity of absorption of stress and vibration, and consequently greater stability of the train, in particular at high speeds. The geometries used also provide greater mechanical strength compared to known rail profiles using the same quantity of material.
La présente invention concerne un profil pour la composition de rail ferroviaire avec au moins une paire d'âmes dans chaque profilé du rail, en plus d'être pourvu de l'ensemble de découpes d'une pluralité de formes géométriques qui permettent le passage de fixations et câbles à des fins diverses. Les âmes disposées plus latéralement par rapport au centre du rail fournissent une meilleure stabilité au rail. De plus, la pluralité de trous permet une meilleure capacité d'absorption de tensions et de vibrations, par conséquent, une meilleure stabilité du train, principalement à des vitesses élevées. Les géométries adoptées présentent également une meilleure résistance mécanique par rapport aux profils communs du rail en comparaison à la même quantité de matériau utilisé.
IMPROVEMENTS IN RAILROAD RAIL PROFILE
AMELIORATIONS APPORTEES AU PROFIL DE RAIL FERROVIAIRE
AKIRA BONK PAULO (author)
2023-09-28
Patent
Electronic Resource
English
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Railroad rail track pad composition and railroad rail track pad
| European Patent Office | 2020
RAILROAD RAIL TRACK PAD COMPOSITION AND RAILROAD RAIL TRACK PAD
| European Patent Office | 2018